PASSAT VARIANT TDI 170CV

[toñopassat]

bueno como ya os comente iba a seguir indagando, ningun concesionario se moja pero todos creen que para finales de abril se puede pedir el tdi 170cv... ¿precio? pues lo que ya hemos comentado, sobre 2100 euro mas que el 140cv pero con algo mas de equipo de serie, hasta aqui los de vw estan de acuerdo , asi que voy a esperar. Tambien os comente que intentaria probarlo y ni corto ni perezoso he probado un altea 170cv... que que me parece... pues impresonante , es como mi passat de 130cv pero que sigue y suige y sigue subiendo, me encanta y lo que mas me a sorprendido en la suavidad , el poco ruido que hace y lo poquito que vibra , asi que imaginaros lo bien que ira en el passat.
bueno ya os contare.

[chatarras]

¿que equipamiento trae de mas?

[nando tdi]

Merecera la pena pagarlos que son 30 cv de mas eh y el equipamiento se notara algo ademas del motor traera algun extra

[nando tdi]

Saldra antes en berlina no?

[JaviGti]

bueno como ya os comente iba a seguir indagando, ningun concesionario se moja pero todos creen que para finales de abril se puede pedir el tdi 170cv... ¿precio? pues lo que ya hemos comentado, sobre 2100 euro mas que el 140cv pero con algo mas de equipo de serie, hasta aqui los de vw estan de acuerdo , asi que voy a esperar. Tambien os comente que intentaria probarlo y ni corto ni perezoso he probado un altea 170cv... que que me parece... pues impresonante , es como mi passat de 130cv pero que sigue y suige y sigue subiendo, me encanta y lo que mas me a sorprendido en la suavidad , el poco ruido que hace y lo poquito que vibra , asi que imaginaros lo bien que ira en el passat.
bueno ya os contare.

Yo tb me plantee lo de esperar al de 170 CV, pero creo que esos 2100 euros de más, dan para muchos extras, cosa que preferí, además con lo que ya tira el 140 me conformo, y más ahora que cada vez la cosa de correr está más chunga, y bueno ten en cuenta que el 140 CV en banco da más de 150, y bueno el 170 será más gastón.


salu2

[toñopassat]

El equpo de serie extra que traera el 170cv es hablar por hablar, en este mismo foro se comento lo de los faros bixenon pero no lo se.
Lo de la potencia suficiente con 140cv, pienso que nunca hay potencia suficiente, todo el mundo piensa lo mismo (mas potencia para correr mas)pues la potencia no esta para correr mas ,ayuda en muchas cosas que para mi son importantes, como un adelantamiento, llevar el coche cargado y llevar un buen ritmo, yo suelo montar un baul y me vendra de perillas mas potencia y sobre todo porque ya tengo un passat de 130cv y quiero mejorar.
Respecto al consumo a las pruebas me remito si veis la informacion que se publica no consumira mas, aparte que no me voy a comprar este coche para ir a 90 para consumir lo minimo, vw anuncia 170cv a 4200rpm, 35,7mkg de par a 1750rpm ,8,2 seg de 0-100km/h y 220 km/h de punta y un consumo medio de 6l. ¿que si me lo compro?....
Vamos en cunto llegue voy a por el.
un saludo

[chatarras]

Ya somos dos toñopassat, llevo esperando que salga el dichoso motor, desde octubre del año pasado.

[JaviGti]

Ya somos dos toñopassat, llevo esperando que salga el dichoso motor, desde octubre del año pasado.

JODER si es que VW dijo que era para octubre pasado cuando lo iba a sacar, y mira todavía sin salir, y no me daba la gana esperar meses sin disfrutar de mi Passat, hasta que los señores de VW les diera la gana sacarlo, cuando es un motor que ya monta Seat por ejemplo, no lo entiendo.

salu2

[raceman]

Pues como todo será cosa de intereses comerciales y tal y como aquí cada uno tiene sus intereses y gustos, ...pues eso, ... que si no hay prisa y sí mucha paciencia, pa'lante!!!
...y si no se aguanta la espera y se quieren más Cv's, pues pa eso está el gasofa!!!
Salu2

[toñopassat]

Ya somos dos toñopassat, llevo esperando que salga el dichoso motor, desde octubre del año pasado.

Pues te cuento lo que pase yo para comprar mi actual passat.
empece a mirarlo en marzo del 2000 y a finales de abril ya lo tenia cerrado, cual era el problema que la lista de espera el todos los lados era de 3,5 meses y el problema era que en agosto vw (son asi de chulos) no fabrican, y para colmo cambiaban el modelo (3b -3bg) total la espera duro hasta el 7 de octubre o noviembre no recuerdo bien, mi coche entro en españa en un camion con otros destinados a la presentacion oficial del modelo en España, y para colmo se tiro en el concesionario 10 dias porque vw no podia entregarmelo sin que se hubiera echo la presentacion oficial. Lo mejor es que el coche es fantastico y merecio la pena esperar aunque solo fuera por el fantastico motor que lleva, que solo me ha dado satisfaciones. La unica putada es que yo queria el variant
pero eso me hubiera costado esperar hasta febrero del 2001 que es cuando salio, y macho si hubiera sido un ferrari... en fin me compre un bahul cojonudo y cundo voy hasta arriba (ya sabes los peques y el trastero) pues me defiendo.
Yo esperare, ademas mi cuñado se iba a cojer el de 140cv y creo que le estoy dando argumentos para que espere.
un saludo

[chatarras]

¿ otra pregunta veo que tienes una PDA hp hx2410, que tal te va con el tomtom5, funciona bien o te va a saltitos?

VW Passat 3BG tdi 130cv Highline +DVD Techo 16/9 8,5"+ Alpine 9812RB mp3 + Parrot CK3000 + Cargador adicional cd/mp3 Alpine+ 2º Antiniebla +TOMTOM5 NAVIGATOR+pda hp hx2410...

[JaviGti]

El equpo de serie extra que traera el 170cv es hablar por hablar, en este mismo foro se comento lo de los faros bixenon pero no lo se.
Lo de la potencia suficiente con 140cv, pienso que nunca hay potencia suficiente, todo el mundo piensa lo mismo (mas potencia para correr mas)pues la potencia no esta para correr mas ,ayuda en muchas cosas que para mi son importantes, como un adelantamiento, llevar el coche cargado y llevar un buen ritmo, yo suelo montar un baul y me vendra de perillas mas potencia y sobre todo porque ya tengo un passat de 130cv y quiero mejorar.
Respecto al consumo a las pruebas me remito si veis la informacion que se publica no consumira mas, aparte que no me voy a comprar este coche para ir a 90 para consumir lo minimo, vw anuncia 170cv a 4200rpm, 35,7mkg de par a 1750rpm ,8,2 seg de 0-100km/h y 220 km/h de punta y un consumo medio de 6l. ¿que si me lo compro?....
Vamos en cunto llegue voy a por el.
un saludo

Hombre, pues sí, nunca la potencia es suficiente, pero coño que hablamos de un motor 2.0 de 140CV que en banco da 156 CV, no me digas que eso no es suficiente potencia para poder adelantar con soltura.

salu2