es del passat, pues.... es el tubo de arriba, justo la pieza que cambié, esta tarde vuelvo a sacar una foto de lo que cambié....
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
Recién llegado del P. Industrial Los Villares en Salamanca, donde por cierto, en recambios me han tratado genial a pesar de ir a comprar una chorrada y ni siquiera montarla allí, vengo con el sensor con ref.: 059 919 501A, verde.
Espero que se solucione el problema, pero si tuviese que cambiar también el termostato, me podríais orientar con el precio ? En salamanca aún no tengo el ETOS ¬¬
Comentaré si se soluciona en cuanto lo cambie
Salu2, ||M^nnu||
· Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
· Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.
el termostato anda sobre 20€ pero tienes que comprar tambien la junta torica que al sacar la tapa de plastico la que tienes ahora se estira y luego te pierde. la torica pues no se menos de 3 € me imagino.
ahhh y el sensor cuando lo cambien tambien tienes que cambiar la junta que lleva por una nueva por el mismo motivo.
La junta tórica es lo que no me dieron y yo no caí en pedir, asi que volveré a por una y si después de cambiar el sensor de temperatura los problemas siguen, pondré el termostato nuevo viendo que no es caro.
Os iré comentando los progresos chicos
Salu2, ||M^nnu||
· Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
· Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.
este es el sensor que cambié hace poco... pero sigue dando el fallo, el relé donde anda??? es que no lo encuentro, si podeis poner alguna foto o algo....
gracias
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
juliantdi, ese es el que le marca al cuadro y a la centralita la temperatura del agua pero el termostato , ahora viendo tu motor, lo tienes por debajo del motor, busca por el radiador un tubo que sale de el igual de gordo que el que se ve que pasa por encima del alternador y se mete al motor, junto donde une la tuberia con el motor veras una pieza de plastico como te comente donde dentro esta el termostato, tendras que sacar el protector de carter y meter la cabeza debajo para verlo.
Por mi parte problema solucionado chicos. Le he metido 200kms del tirón por carretera y me clava la temperatura. Y aunque parezca un R, los consumos vuelven a ser los propios de mis 4 modestos cilindros
Salu2, ||M^nnu||
· Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
· Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.
me alegro que ya solucionaras el problema, es increible como una pieza tan barata puede dar tanto la lata ¿que no?Originalmente publicado por ||M^nnu||
Por mi parte problema solucionado chicos. Le he metido 200kms del tirón por carretera y me clava la temperatura. Y aunque parezca un R, los consumos vuelven a ser los propios de mis 4 modestos cilindros
Salu2, ||M^nnu||
Reglas del foro
Citar y responder
Bookmarks