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Discusión: DERIVACIÓN ELÉCTRICA EN EL NUEVO PASSAT???

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    DERIVACIÓN ELÉCTRICA EN EL NUEVO PASSAT???

    A los propietarios del nuevo Passat:

    1.- Apagad el coche con alguna intermitencia encendida.

    2.- ¿Se os queda la mitad del coche encendido?. A mi sí, se me quedan las luces de posición encencidas.

    Me dice el comercial que es normal, que lo hacen muchos coches. Me he quedado con una cara de gildo cuando me lo ha dicho, pero el tío estaba convencido.

    Jodo, es que puedes dejar el coche sin batería.

    Por favor, probadlo y me contáis a ver si os pasa lo mismo.

    GRACIAS!!!!
    VW PASSAT 2.0 SportLine 140 JACOS. AZUL GRAFITO. INTERIOR GRIS. TECHO ELÉCTRICO. RADIO RCD500. BOLA REMOLQUE. CORTINA TRASERA ELÉCTRICA. CORTINAS LATERALES MANUALES. ESPEJOS RETROVISORES PLEGABLES, DOBLE PERCHA DE MALETERO, XENON....MUY CERCANO A LA PERFECCIÓN...

    VW POLO 1.4 CONCEPTLINE...un urbano por excelencia...muy cómodo!!!

  2. #2
    eso es normal los coches alemanes lo hacen casi todos, es para dejar
    el coche aparcado temporalmente y dejar solo las luces necesarias

  3. #3
    Clase Polo SDI
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    Luz de estacionamiento, si dejas un coche en el arcen no tienes que dejar las cuatro luces encendidas y señalizas solo con las de fuera
    Passat 2.0 Tdi DSG, negro efecto perla, tapiceria gris, salpicadero aluminio, bixenon adaptativos, alarma volumetrica, volante multifuncion con levas, cortina trasera electrica y laterales manuales, cd 500 con mp3, airbag laterales traseros, espejos electricos, sensor de presión de neumaticos.

  4. #4
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    Si, hasta el mío que es del año 99. Eso es muy normal y útil para señalizar en vías de escasa visibilidad.

  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Gracias!!!!, ya me quedo más tranquilo.
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  6. #6
    Clase Polo SDI
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    Mi padre tiene un Ibiza 1.3 del año 93 y también lo trae.

  7. #7
    Avatar de berto
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    mi polo classic de 1986 también lo traía y sospecho que VW más antiguos también
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  8. #8
    No se encienden las cuatro. Si pones el intermitente a la derecha, se enciente la posición y la trasera del lado derecho y con el intermitente a la izquierda, pues lo mismo del otro lado. Como muy bien decis, es la luz de aparcamiento: ideal si comes en un restaurante de montaña y la carreta no está iluminada.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por lapampa
    No se encienden las cuatro. Si pones el intermitente a la derecha, se enciente la posición y la trasera del lado derecho y con el intermitente a la izquierda, pues lo mismo del otro lado. Como muy bien decis, es la luz de aparcamiento: ideal si comes en un restaurante de montaña y la carreta no está iluminada.
    Exacto eso es.

    Bueno gracias a todos, menos mal que no es nada. Lo que hace la ignorancia.
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  10. #10
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Aragon Ye Nazion Octavia 2.0 TDI 140 o más Puntos: 12 a pesar de Pere
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    Yo tampoco lo sabia, mi anterior 405 no tenia nada de eso aunque, la verdad, era del 89 y no creo que ni los VAG lo tuvieran.

    Y como han explicado, se quedan las luces, del lado hacia el cual esta dado el intermitente, encendidas.
    La verdad es que me sorprendio pero tampoco le he dado utilidad desde que lo "descubri".

  11. #11
    Avatar de berto
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    sí torpedo, mi classic q lo compramos en el 86 lo traía, y puse tb q seguramente vw más antiguos probablemente lo deberían traer

    cierto q tampoco en estos 20 años nadie en casa le hemos dado utilidad
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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