Joer no paro de alucinar con las cosas que aprendo de vosotros, ni idea tenía de lo de la marcha en las pendientes, joer que punto, nunca te acostarás sin,...Originalmente publicado por pueblerino
salu2
gracias por vuestras explicaciones maestros yo eso no lo sabia ni me lo imaginaba que gastara menos con una marcha metida que en punto muerto repito gracias
PASSAT TDI ADVANCE 140 CV MOCCA Y CON MAS DE 306000 KMS A SUS ESPALDAS CON INYECTORES NUEVOS YA.
Joer no paro de alucinar con las cosas que aprendo de vosotros, ni idea tenía de lo de la marcha en las pendientes, joer que punto, nunca te acostarás sin,...Originalmente publicado por pueblerino
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
Otra preguntica, en los motores gasolina también es así?????
Passat 2.0 TDI HIGHLINE negro perla, bi-xenon, lunas tintadas, volante multifunción, sensor presión neumáticos, parabrisas doble capa, alarma volumétrica y red portaobjetos...........
Si peluqui sucede lo mismo con los motores gasolina
Passat 2.0 Tdi DSG, negro efecto perla, tapiceria gris, salpicadero aluminio, bixenon adaptativos, alarma volumetrica, volante multifuncion con levas, cortina trasera electrica y laterales manuales, cd 500 con mp3, airbag laterales traseros, espejos electricos, sensor de presión de neumaticos.
OK, merci.
Passat 2.0 TDI HIGHLINE negro perla, bi-xenon, lunas tintadas, volante multifunción, sensor presión neumáticos, parabrisas doble capa, alarma volumétrica y red portaobjetos...........
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