veo que os ha 'molado' mi proveedor de pastillas de plutonio, es de fíar, pagué por paypal, comprado nada más por email, y recibí un peacho paquetón en una semana por sólo 25 euros de portes, q lo disfruteis.
P.D.: RAS, no me piques
Yeah, y cambiar las pinzas y portapinzas traseras sale por un pico gordo.
veo que os ha 'molado' mi proveedor de pastillas de plutonio, es de fíar, pagué por paypal, comprado nada más por email, y recibí un peacho paquetón en una semana por sólo 25 euros de portes, q lo disfruteis.
P.D.: RAS, no me piques
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Haver si me podeis aclarar la duda que tengo, me an comentado dos personas que las pinzas del TT quatro 225cv de discos 312mmx25mm tienen el piston mas grande que los que llevamos 288mm alguien sabe de seguro si es cierto? saludos
http://img142.imageshack.us/img142/9...itronickr5.jpg
GTR Motorsport -- UNITRONIC chipped Cataluña/Andorra (Instant power!)
Gracias por el enlace estaba buscando ebc y no sabia donde encontrarlas
Audi A4 1.8t
Para un Toledo TDI 150 ARL con disco delantero 288 mm tambien seria ese kit ? me valdrian mis pinzas, tambien?
Actualización de frenos delanteros a 312mm:
1 set de discos perforados deportivos Zimmermann 312x25mm: 125.- Euro / -5% = 118,75 Euro
1 set de pastillas de freno deportivas EBC Green Stuff: 98.- Euro / -10% = 88,20 Euro
1 set de portapinzas para adaptar los discos de 312mm: 169.- Euro - oem part, sin descuento.
Total:400.95 € con gastos de envio ya incluidos?
gracias y salu2.
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
y en la itv t miran los frenos ay k homologarlos o se hacen los tontos
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
yo tengo el kit S3 que me ha conseguido DABEAT, solo me falta conseguir "vuestras" manguetas, ya que mi golf es un TDI 115cv y trae discos 280mm.
Os aseguro que impresionan esos 312mm....
discos, pinzas, portapinzas, pastillas, latiguillos y liquido dot5.1 : 340 mauros con portes.
Ah, y todo marca audi/VW.
Y como pesan las paelleras... te dejas la espalda...Originalmente publicado por lebrillo
Yo en cuanto me toque cambio, me paso a 312mm...
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Y... donde to ha consegido ese precio??? o esque eran suyas de 2ª mano?
Salu2.
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
Ariadna, más arriba preguntabas. ¿tienes ya la respuesta?
A mí me llegaron ayer el conjunto que pedí para el Seat León.
Todo correcto.
Creo entender k nos vale las pinzas... no? esta oferta durará, bastante tiempo?
Podias poner una foto de ese kit de frenos - zimmerman -?
Cuanto costaria la homologacion, o es un paso de medida k no "canta mucho" y no seria necesario homologar?
Gracias y salu2.
LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR
Nop. Todo nuevo a estrenar, original vw. Incluido latiguillos y líquido de frenos 5.1.Y... donde to ha consegido ese precio??? o esque eran suyas de 2ª mano?
Salu2.
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Hola pues fotos ahora mismo no tengo, pero con el permiso de Berto, cojo las de su perfil, que son las mismas:
detalle de los discos
los portapinzas originales de VW/Audi para discos de 312mm fabricado por ATE con su kit de reparación de pasadores y un manualín:
comparación de tamaño de las piezas con un K700i:
detalle de la pastilla, con su capa que prepara el disco, apenas necesita "bed-in", uso directo prácticamente:
la caja de las EBC:
son como esos pero el disco con distinto ET y patrón de agujeros que en mi caso son 5x112, y no se si el conector del testigo de desgaste es distinto en los golf/leon/toledo a los passat/a4/a6
los alemanes son más caros que el kit de dabeat pq tiene discos y pastillas especiales, el alemán vende pastillas EBC negras a casi la mitad de precio que las originales, y los discos sin perforar tb serían más baratos, pero desconozco cuanto.
lo que sí puedo decir con el tiempo q ha pasado que algunos me lo preguntasteis al principio, es q las EBC verdes no manchan nada comparado con las originales, se debería suponer que las negras también mancharán menos que las originales.
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Berto ¿se nota mucho la frenada?
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