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Discusión: Cambio de aceite en motor TDI 2.0 140 cv

  1. #1

    Cambio de aceite en motor TDI 2.0 140 cv

    Hola a todos.
    ¿Alguien podría decirme porque SEAT marca los cambios de aceite de los nuevos motores TDI de 105 y 140 cv a los 15.000 Km. mientras que VW, AUDI y SKODA lo hacen a los 30.000 Km. para estos mismos motores?
    Sólo se me ocurre como razón el afán recaudador de la marca y la red de concesionarios.
    Eso, o que SEAT use un aceite en sus cambios de peor calidad que el resto del grupo cosa que dudo.
    ¿Alguien sabe alguna otra razón que se me escape?
    Saludos.

  2. #2
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Estas seguro que en Seat los programan a los 15000 kms?
    Me parece muy extraño, quizas sea una orden interna de la marca, no se...

    S2.

  3. #3
    Y tan seguro....... tengo un toledo TDI 2.0 y me marcan 15.000 km para el cambio de aceite. he preguntado en varios concesionarios oficiales de Cantabria (donde vivo) y en todos he obtenido la misma respuesta.....15.000 Km para todos los TDI sea cual sea el cubicaje y la potencia.
    ¿Es para mosquearse, o no ?

  4. #4
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Pues si, es para mosquearse pero digo yo que si les dices que quieres intervalos de 30.000kms. y que te lo programen.....que? se niegan? que extraño...

  5. #5
    Clase Ibiza Cupra Avatar de barrossi
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    pues es raro ...pero eso tiene facil solucion preguntales , que tipo de aceite ponen si es el 0-30w de repsol longlife normativa 506.01 es un aceite de 30.000 km.....y ke no te cuenten milongas, si ya te dicen otro tipo sera a 15mil, pero pregunta la graduacion y asi sales de dudas.
    Salu2
    Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
    http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843

  6. #6
    Clase Audi R8
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    El aceite que llevan los TDi inyector-bomba de SEAT es el Repsol Elite TDI 5W40 505.01. Y os voy a ser sincero mucho mejor el cambio a los 15.000 que a los 30.000, por que aunque sea mejor aceite y dure muchos km's, prefiero a los 15.000. Así lo lleva el León que he encargado y segun me enterado, pierdes la garantia si lo haces a los 30.000. El aceite que usa SEAT es de inferior calidad al Long-Life. El Long-Life es especificación 506.01 y el Elite TDI 5W40 como he comentado antes es 505.01.

  7. #7
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Efectivamente, todos los Seat llevan cambios a los 15 mil km por llevar 505.01

    Si te das una vuelta por SeatLeon2.es verás que todo el mundo tiene el cambio a los 15 mil. A mí también me sorprendió y así lo comenté allí, pero al ver que el aceite era el 5W40 505.01 ya lo entendí.

  8. #8
    Clase Audi R8
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    Mejor pas-pas que se pase por poliseat, en seatleon2 hay mucho como lo diria.... Mejor me callo. No vuelvo a pasar por ahi ni de coña.

  9. #9
    Efectivamente, SEAT pone Elite 5w40 ( 505.01) de cambio a los 15.000 mientras que las demás marcas del grupo ponen (506.01) pero...... ¿Porque?

  10. #10
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    Muy sencillo, para ganar más dinero por coche.

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