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Aquí está (también en la zona de descargas del portal) el manual que ha hecho ragecla sobre el cauda pierburg en el Passat TDI115, para que os hagais una idea también os valdrá a los Golf TDI aunque va diferente, pero parecido..
http://www.vagclub.com/forum/dload.p...oad&file_id=16
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
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jejeje q currada berto! esta genial! gracias y enhorabuena
Ahora mismo me lo descargo gracias ragleca y berto
no, si las gracias se las teneis que dar exclusivamente a ragecla que es el que ha escrito el manual...
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Pues gracias ragleca muy buena currada
Muchas gracias, por las gracias... tambien son parte para Berto. que el toque final del club lo da él.
Espero que os sirva...
Felices Fiestas a Todos
S2
Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón,
Passat Variant Tdi 130cv (3BG) Motor AVF.
IGUALMENTE!!!!!!!!!!Felices Fiestas a Todos
Impresionante documento. Este club genera documentos propios!!!
PD: No como otros que los copia y les pone su nombre!!
Es válido para los Passat TDI 130CV ?
Mil gracias Ragecla por el estupendo manual.
He comprado este:
Oferta: Pierburg 7.22684.07.0 - Medidor de caudal de aire https://www.amazon.es/dp/B0068M2APW/...ing=UTF8&psc=1
Por 53'21€ oferta flash 10€ menos.
Y el coche va perfecto, Passat 2003 1.9 TDI 130 motor AVF.
Me daba por OBD: sensor maf y sensor de nivel de aceite, y en el cuadro el símbolo de amarillo de motor y mensaje de taller emisiones y se ha solucionado.
Mi coche lleva torx de 5 puntas, he comprado un juego de ellas en Amazon y listo, eso sí con los tornillos fuera les he hecho la raya con la dremmel para no depender de tener a mano las puntas de torx de 5 puntas, creo he usado la T20.
Después del cambio, el error sigue marcando, pero va perfecto de potencia, ir donde un amigo a borrar el fallo y listo.
Repito de nuevo, gracias Ragecla por ahorrarme una pasta gansa.
Qué gran manual !!!!!
Gracias.
Perdón aparte del icono amarillo de motor, aparecía un mensaje en rojo, "Taller Emisiones"
100km y 4 arranques y paradas y se ha encendido el check engine estando circulando de nuevo, voy bien de potencia, pero el ralentí se ha vuelto inestable.
Haber q sale al chequear de nuevo...
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