No tengo ni idea, pero bienvenido al foro. Algún entendido te contestará.
Hola Amigos:
Son nuevo en este foro"y en todos" o sea que os ruego me perdoneis si escribo alguna barbaridad. Me parecen muy interesantes los temas que tratais.
A lo que voy - En los próximos días me entregaran mi PASSAT TDI y tengo una duda - En el caso de agotarse la bateria ¿Que pasa con el freno de mano?
Se queda bloqueado, se desbloquea .........
A ver si alguien me puede resolver mi duda.
Gracias.
No tengo ni idea, pero bienvenido al foro. Algún entendido te contestará.
Muy buena pregunta no habiamos caido ninguno, no se debera existir una forma manual en caso k falle la bateria no se es como por ejemplo un techo electrico se puede cerrar de una forma manual.
Bienvenido al foro
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
La verdad es que tu pregunta es bastante ingeniosa, no habia caido .a ver si alguien puede contestarnos.
De todas maneras siempre nos queda el dejar la marcha puesta para que no se mueva el vehículo.
*** EL DE LA FOTO *** PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140 CV MOCCA ANTRACITA, PARKTRONIC, VOLANTE MULTIFUNCION,ESPEJOS ABATIBLES,AUTO HOLD,CONTROL PRESION,ENCHUFE 220V,CORTINAS TRASERA ELECTRICA,LATERALES MANUALES Y PARROT CK3100
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No tengo ni idea, pero si te quedas sin bateria para que tienes que quitar el freno de mano, desde hace ya mucho tiempo los coches no se deben arrancar al empujon, asi que de poco te vale a no ser para moverlos un poco que puedas quitar el freno de mano.
Un saludo.
Passat 2.0 Tdi DSG, negro efecto perla, tapiceria gris, salpicadero aluminio, bixenon adaptativos, alarma volumetrica, volante multifuncion con levas, cortina trasera electrica y laterales manuales, cd 500 con mp3, airbag laterales traseros, espejos electricos, sensor de presión de neumaticos.
Interesante tema, ademas lo del techo solar no habia caido yo aun, que yo lo he encargado con techo solar!!! Haber si alguien nos contesta o cuando vea al comercial se lo pregunto, que ahora me habeis dejado con la duda!!1
Un saludo compañeros
http://img82.imageshack.us/img82/3168/firmaforosyz6.jpg
Passat 2.0 TDI Highline, Gris Shark Metalizado, Cuero Negro Y Aluminio, Volante multifunción, Autohold, Alarma volumétrica, Luz Vision II, Indicador presión neumáticos, radio rcd 500+cargador 6cd's+vwsound+mp3, Techo Corredizo electricamente
Recuerdo la última vez que me quedé sin batería fuée n el parkin de larga estancia de barajas, mi vuelo llegó a las 2 de la mañana y el jodio niño y el gilipollas de su padre, es de cir yo no reviso la luces del interior y a la vuelta de 15 días estaba más tiesa que la mojama, para poder enganchar las pinzas lo tuve que sacar de la plaza en la que estaba, si esto no es posible ahora porque no se pueda quitar el freno de mano me veo llevando unos cables de 50 metrosOriginalmente publicado por lazaro.gil
WV Passat Variant 3C V6 3.2 250 CV 4 Motion con Faros Xenon autodireccionables, volante multifunción con levas DSG, Premium Bluetooth, RCD 500 mp3 volkswagen sound, sensor de aparcamiento, Lunas tintadas color verde derby
Se vende http://img88.imageshack.us/slideshow...64662757j.smil
Un supuesto peor todavía, imaginar que cuando estacionáis vuestro vehículo lo hacéis en pendiente y lo dejáis con el freno de mano puesto y la batería se agota, jejeje. Pero bueno supongo que lo habrán hecho con los standares de seguridad del Normalmente Cerrado, es decir, que cuando no hay tensión(voltaje) es cuando frena y cuando se aplica una tensión desfrena.
El freno de mano del passat nuevo se acciona por medio de unos motorcitos electricos situados sobre las pinzas del freno, los cuales actuan sobre unos husillos roscados que mueven una tuerca roscada que presiona sobre el embolo. El sistema es autofrenable: una vez aplicado se mantiene aplicado aunque no haya corriente aplicada.
Total: que si te quedas sin bateria no hay manera de quitar el freno de mano, si estaba puesto. De todas formas si el coche se queda sin bateria poco puedes hacer con él, como no sea mirarlo.
Para los interesados en la mecánica, hay un programa autodidactico de VW donde explica muy bien todo el sistema de freno electromecanico.
saludos
¿Donde podemos encontrar ese programa?Originalmente publicado por odeset
Salu2
Passat TDI Advance DSG, Beige trigo con volante multifunción + Radio MP3 +Antinieblas + parrot con interface con volante
Originalmente publicado por *Puk*
No te preocupes tanto de eso Puk tu y yo anque tubieramos freno de mano tradicional tampoco ibamos a mover el coche, ¿o como pensabas quitar la P en el cambio automatico si no tienes corriente?
Un saludo, ya sabes cuando aparques tienes que hacerlo con el morro en la parte de fuera para que te lleguen los cables.
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Hola amigos:
Ya veo que todo el mundo piensa en que ocurre si te quedas sin bateria?.
Como puedes soltar el freno de mano?. Arrancar el coche. No creo que ese sea el mayor problema, si no en como arrancas el coche si lo primero para arrrancarlo necesitas pisar embrague y desdpues accionar la llave, si no tienes bateria no hara primero el test de seguridad y por esa seguridad a buen seguro no te deja arrancar el coche.
A empujones?. No creo, creeis que podriais empujar el coche con el peso que tiene?.
Que haria yo y creo que la mayoria de vosotros llevar unas pinzas para arancar el coche , eso si mirad bien que aguanten el pico corriente de arranque que es una pasada de amperios, que sean buenas es una recomendacion. Segunda opcion llamar a la grua, todas las gruas llevan pinzas.
Un saludo
Pero......Para que existe la asistencia en viaje??? tanto de vw como de vuestros seguros.
Yo.....llamo a la asistencia en viaje y andando.
Volkswagen Passat Highline TFSI 200 Cv. Tiptronic azul grafito con Alarma volometrica, control de distancia de aparcamiento, luces bi-xenon, paquete luz vision II, radio rcd 500+vwsound+mp3, volante multifuncion con levas, interior negro y aluminio, lunas tintadas......
Ahora a unir mis dos pasionessss mi PASSAT y EL BUCEO
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Tambien tienes razón, nos hemos alarmado por algo que no merece la pena. Ya no me acordaba de las gruasOriginalmente publicado por totoito
Saludos
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Interesante tema, pero como bien decis yo tco me complicaré, a tirar de seguro qpa eso está, esto es como el día que llevemos el coche a la ITV y la famosa prueba del freno de mano, como se hará con este eléctrico, haber cuando pase el primer forero la ITV.Originalmente publicado por xano
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
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