Potencia tu coche por 80 dolares, MADELGADO MIRALO¡¡

[m0nch0]

sin palabras me quedao, eso en el salpicadero es la caña

http://chile.lapapa.cl/cv/1747/4386900.html

[Moretti]

jajaja que bueno, este aparato, por su acabado me recuerda al coche fantastico y al delorian de regreso al futuro.

Me hace gracia el resto del anuncio:
"SIEMPRE EXIJE FOTOS REALES Y NO UN SOLO PRODUCTO SI NO VARIOS PARA MAYOR CONFIANZA", o lo que es lo mismo, no va a ser solo uno, sino que seran varios los timados.

"TAMBIEN REVISA MIS OTROS PRODUCTOS
POLERAS F-1 FERRARI HONDA REDBULL BMW ETC
LANZA LLAMAS POR EL TUBO DE ESCAPE" por favor...

[SDi]

Madre mia que chorrada, me explicaron en la escuela que estudiaba automoción lo de ese potenciometro para ponerselo al 205 1.9 GTi 130Cv, era ponerlo entre el sensor de temperatura del refrigerante y la UCE, así le decias que estaba frio el líquido a la centralita, inyectaba más y tambien actuaba el inyector de arranque en frio. Así inyectaban los 5 inyectores y tenias más chicha.

[Toston]

porque dice que se instala en el sensor de temperatura. Los chip de potenciacion de verdad (los que cuestan una pasta) ¿tambien se conectan ahi? en que se basa el funcionamiento de los chip's de potenciacion?

[SDi]

Ese potenciometro se pone entre el sensor de agua y la centralita para engañarla y decirle que está fria el agua para aumentar el caudal de inyección. Los chips se ponen antes de la centralita y le engaña a esta con falsas mediciones de los sensores, le dice que da menos de lo que está dando y así aumenta caudal para compensar esa "falta" de potencia. Por eso los chips no son de fiar. Mucho mejor una repro es más seguro y fiable.

[fran]

Hay mucho friki suelto en el mundo del motor... y mas desinformado que se cree y pica.

salu2

[madelgado]

Jeje, ya lo he visto... te he debido resultar familiar moncho por las ñapas que estuve haciendo con el caudalímetro, que comentamos por el msn... la verdad es que lo de ponerle una resistencia al sensor de temperatura del gasóil ya es antiguo... el problema es que con esto consume mucho más... a mi me gusta más la idea del turbo más grande... como ya hemos comentado; incluso lo de alzar las lecturas del caudalímetro también tiene su lógica...

[m0nch0]

Jeje, ya lo he visto... te he debido resultar familiar moncho por las ñapas que estuve haciendo con el caudalímetro, que comentamos por el msn... la verdad es que lo de ponerle una resistencia al sensor de temperatura del gasóil ya es antiguo... el problema es que con esto consume mucho más... a mi me gusta más la idea del turbo más grande... como ya hemos comentado; incluso lo de alzar las lecturas del caudalímetro también tiene su lógica...

ahiiiiiiii pillin que bien le sentaria un turbillo gordo a tu coche ehhhh

[berto]

pero con catalizador para q no huela a tractor

lo de alterar las lecturas del cauda al final es como lo del de la temperatura, en realidad es un engaño de poca monta para echar más tinta, hay q tocar presión...

[SDi]

Lo suyo es una buena repro y un buen turbo y a andar.

[refoiros]

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