Citar y respondernadie tiene idea de esto??
Buenas gente, me gustaría saber qué diferencia existe entre la dirección asistida convencional y la eléctrica.
La lleva una amiga en su Cordoba y no se que diferencia hay y si es mejor o peor.
nadie tiene idea de esto??
De momento decirte que la convencional (hidráulica) consume siempre porque mantiene una presión y la eléctrica solo cuando actua, por lo que por ejemplo en linea recta o en un semáforo no consume nada.
Además es mas facil de regular el endurecimiento según la velocidad, incluso darle el máximo de asistencia a la hora de las maniobras de aparcar.
También tenemos que la eléctrica lleva menos componentes por lo que tiene un mantenimiento mas sencillo además de ser menos propensa a las averias.
O sea eléctrica al poder.
No lo sabia, esta bien la info.
Gracias UNOAOCHO.
Un saludo.
El Cordoba lleva dirección asistida electrohidráulica y la plataforma Golf, A3, León, Altea, etc. Lleva dirección asistida electro mecánica, no lleva líquido hidráulico, así el coste de mantenimiento es más barato.
todos los ibiza, cordobas, polos, fabias actuales desde q salió esta plataforma llevan una electrohidráulica, parecidas a las de siempre pero la asistencia se la da una bomba eléctrica q puede variar la asistencia según las necesidades por lo q le ordene su centralita
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Por cierto la dirección asistida electrohidráulica va muy bien.
Deduzco que seguramente acabaremos todos conduciendo coches con este tipo de dirección, pues parece que no tiene ninguna pega, no ...
Ok, gracias por la info.
Son mejores esas direcciones que las convencionales, por que a medida que aumentas la velocidad se endurece y a baja velocidad es muy suave.Originalmente publicado por snavascuesl
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