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Discusión: Error 01282- Intake manifold flap change over valve (N239)

  1. #1

    Error 01282- Intake manifold flap change over valve (N239)

    Hola,
    me he encontardo con el siguiente error al pasar el Vag-com:

    01282- Intake manifold flap change over valve (N239) 31-10- open or short to ground- Intermittent.

    Es un 1.9 TDI 110cv del año 2000.
    Alguien sabe de que se trata y como se puede arreglar?
    Saludos.

  2. #2
    Clase Phaeton W12
    Registrado
    29/07/05
    Posts
    6.955
    "valvula de conmutacion para la chapaleta del colector de admision - n239"

    Parece fallar tal valvula o sensor... a ver si alguien sabe concretamente que es.

  3. #3
    Clase Audi R8
    Registrado
    23/01/05
    Posts
    8.094
    La chapaleta es una mariposa que esta al lado de la EGR y su funcion es que cuando apagamos el coche esa mariposa se cierra para evitar vibraciones en el motor (como hacian los antiguos diesel al apagar), mira la foto en el interior como se ve una chapa redonda sobre un eje, al final de ese eje se ve una pieza negra que es una valvula que mueve la mariposa.





    Aqui se ve mejor donde esta en mi coche



    Si te fijas en el colector tiene la valvula que mueve la mariposa en el colector junto a la EGR, y si sigues el tubito negro pequeño llega a una valvula electronica muy parecida a la n75, ahi es donde tu seguramente tienes el problema, esa valvula si no reacciona con la corriente que le manda la centralita cuando tu apagas el coche te genera averia. Tambien podria ser la valvula negra que mueve la mariposa pero no creo que la centralita sepa si funciona o no, eso se sabe porque al apagar el motor vibra mucho , aunque esta vibracion te la hara tanto si falla la valvula electronica como la otra.

  4. #4
    Avatar de berto
    Registrado
    08/10/04
    Lugar
    Comunidad Madrid
    Posts
    14.432
    es un tema eléctrico, la que regula eso, o la N239 o los cables q le llegan (o el conector)
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  5. #5
    Muchas gracias por vuestras respuestas.
    Cuando tenga un rato revisare las conexiones de dicha valvula a ver si con eso se quita el error. Y si no, pues ya se por donde debo de investigar.
    Saludos.

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