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Discusión: velocidad maxima passat???

  1. #61
    Clase Polo SDI Avatar de totoito
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    Quote Originalmente publicado por algarrobotorre
    Exacto, cuidadín, pronto por menos de eso irás a la cárcel ¡ennnh!
    Pues por lo leído en este post, creo que nos vamos a juntar unos pocos allí. Nos contaremos batallitas
    Volkswagen Passat Highline TFSI 200 Cv. Tiptronic azul grafito con Alarma volometrica, control de distancia de aparcamiento, luces bi-xenon, paquete luz vision II, radio rcd 500+vwsound+mp3, volante multifuncion con levas, interior negro y aluminio, lunas tintadas......

    Ahora a unir mis dos pasionessss mi PASSAT y EL BUCEO
    http://img444.imageshack.us/img444/5...00889ea.th.jpg

  2. #62
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    Pues yo he visto el marcador del mío a 220 o quizás un poco menos sin mucho esfuerzo.

    Carretera de Polán a Gávez (Toledo), una pedazo de recta con visibilidad perfecta en bajada. Creo que todavía daba un poco más de sí porque la sesta cuesta alargarla bastante. Puede que forzando la cosa alcance 230.

    Totoito, en que carretera / tramo has puesto el coche a 260??? muy larga y recta debe ser!!!!

    Averno
    PASSAT TDI 140 Highline. Mocca Antracita. Asientos de cuero Nappa Fina color latte machiato. Parktronic. Autohold. Volante multifunción. Paquete invierno II. Alarma Volumétrica. RCD500 con cargador y MP3.
    GOLF IV TDI 110 Highline. Negro.

  3. #63
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    wuelva york!!!
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    bueno yo creo que tambien donde yo vivo influye mucho detodas formas creo haber encontrado el problema cuando lo tenga claro lo comunico
    PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140CV, Azul Efecto Perla, Asientos Deportivos Alcantara y Cuero, Acabado En Aluminio, Xenon 8000Kº, Tempomat, Lunas Tintadas, Suspension Deportiva Rebajada en 1,5 mm, llantas Westwood 235/45 R 17, Sistema De Radio-Navegación , "RNS MFD2 - 250 Vatios" con display Multi-Función En Color y Cargador de 6 CD's , kit Manos libre, Kit De Pinchazos, sensor de aparcamiento (kit)..... y no me acuerdo más

  4. #64
    Clase Polo SDI Avatar de totoito
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    Quote Originalmente publicado por averno
    Pues yo he visto el marcador del mío a 220 o quizás un poco menos sin mucho esfuerzo.

    Carretera de Polán a Gávez (Toledo), una pedazo de recta con visibilidad perfecta en bajada. Creo que todavía daba un poco más de sí porque la sesta cuesta alargarla bastante. Puede que forzando la cosa alcance 230.

    Totoito, en que carretera / tramo has puesto el coche a 260??? muy larga y recta debe ser!!!!

    Averno

    Hola Jose, cuanto tiempo.

    Pues ha sido en la R4 entre el primer y segundo peaje. De todas las maneras, te dire que hasta 220 sube como un suspiro, a partir de ahí le cuesta algo mas, como es lógico, pero subiendo bastante bien; es a partir de 245 (de marcador) cuando ya la cuesta se hace muy pronunciada. Pero hasta los 220 no te puedes imaginar que facil sube. Decirte que , aunque dudo mucho que diera mas, tuve que cortar puesto que el Sherpa GPS (detector de radar) me cantó uno. (por cierto, tambien frena muy bien)
    Volkswagen Passat Highline TFSI 200 Cv. Tiptronic azul grafito con Alarma volometrica, control de distancia de aparcamiento, luces bi-xenon, paquete luz vision II, radio rcd 500+vwsound+mp3, volante multifuncion con levas, interior negro y aluminio, lunas tintadas......

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  5. #65
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    PASADA DE VELOCIDAD NO?

    Quote Originalmente publicado por totoito
    Quote Originalmente publicado por averno
    Pues yo he visto el marcador del mío a 220 o quizás un poco menos sin mucho esfuerzo.

    Carretera de Polán a Gávez (Toledo), una pedazo de recta con visibilidad perfecta en bajada. Creo que todavía daba un poco más de sí porque la sesta cuesta alargarla bastante. Puede que forzando la cosa alcance 230.

    Totoito, en que carretera / tramo has puesto el coche a 260??? muy larga y recta debe ser!!!!

    Averno

    Hola Jose, cuanto tiempo.

    Pues ha sido en la R4 entre el primer y segundo peaje. De todas las maneras, te dire que hasta 220 sube como un suspiro, a partir de ahí le cuesta algo mas, como es lógico, pero subiendo bastante bien; es a partir de 245 (de marcador) cuando ya la cuesta se hace muy pronunciada. Pero hasta los 220 no te puedes imaginar que facil sube. Decirte que , aunque dudo mucho que diera mas, tuve que cortar puesto que el Sherpa GPS (detector de radar) me cantó uno. (por cierto, tambien frena muy bien)
    Pues menos mal que llevabas el detector de radas, sino la broma te hubiese costado cara a esas velocidades, jjjje.


    salu2

  6. #66
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Pues de Bilbao, oyes (bueno del mismo mismo Bilbao, no)
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    Madre mía. Tened cuidado, por favor, que según os leo se me están poniendo los pelos de punta. Estas pruebas son una insensatez. Intentar poner el coche a todo lo que da por muy buena, ancha, recta y despejada que esté la carretera no es una muestra de cordura, precisamente. Que os váis a desintegrar en un despiste.

    Por otro lado hay factores que no estáis teniendo en cuenta: Velocidad y dirección del viento además del desnivel de la carretera. Es muy fácil caer en la creencia de que vamos por una carretera perfectamente llana, cuando en realidad vamos subiendo, o bajando (y mucho).
    Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG

  7. #67
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    PRECAUCIÓN CON LA VELOCIDAD

    Quote Originalmente publicado por chiplicio
    Madre mía. Tened cuidado, por favor, que según os leo se me están poniendo los pelos de punta. Estas pruebas son una insensatez. Intentar poner el coche a todo lo que da por muy buena, ancha, recta y despejada que esté la carretera no es una muestra de cordura, precisamente. Que os váis a desintegrar en un despiste.

    Por otro lado hay factores que no estáis teniendo en cuenta: Velocidad y dirección del viento además del desnivel de la carretera.
    Chiplicio tienes toda la razón del mundo mundial, hay que tener cuidado con este tipo de "pruebas" de velocidad, que nos podemos jugar la vida y la de otros, sin contar el dinero de multas, retirada de carnet, etc..., leñes aunque tu con tu coche puedes pillar buena velocidad ehhh!!!.


    salu2

  8. #68
    Clase Polo SDI Avatar de totoito
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    Jolin, la que hemos armado,....pero si yo solo lo he hecho esta vez y solo como prueba.....ya no lo vuelvo a hacer mas. Hasta ahora solo había ido a 160 con él.

    Perdonarme todos
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  9. #69
    chiplicio tienes ke acer una prueba con tu coche aunke sea en circuito porke el tuyo tiene ke estar por los 280 d marcador. cuando venga el coche ya nos diras. una pregunta: si crees ke estas pruebas son una insensatez, porke as cogido un coxe d 250CV para ir a 120 (ke es el maximo) si con el FSI de 150 CV te sobraria??? no es por ofender ni nada d eso pero me a parecido curiosa tu reaccion

    SALU2
    PASSAT 2.0 TDI 140CV Highline Mocca antracita efecto perla, cuero alcantara latte macchiato espejos abatibles + enxufe 230V, AUTO HOLD+presion de neumaticos, inserciones de madera, luces Bi-xenon.

  10. #70
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    Quote Originalmente publicado por pedrosa
    ... si crees ke estas pruebas son una insensatez, porke as cogido un coxe d 250CV para ir a 120 (ke es el maximo) si con el FSI de 150 CV te sobraria??? no es por ofender ni nada d eso pero me a parecido curiosa tu reaccion
    Solo un comentario, ponte a subir un puerto de montaña con un 4 cilindros sin turbo 150cv o con un V6 sin turbo 250cv haber cual se achanta en algunas zonas y cual no
    Otro ejemplo sal desde un vertice de España para llegar al otro a una velocidad de 180km/h que ambos modelos la cogen y cuando llegues dime cual va mas fresco y cual va mas forzado
    No todo es velocidad, es potencia y empuje a cualquie regimen sin llegar a las zonas rojas de las rpms.


    Un saludo

  11. #71
    jejejej
    ya pero segun su comentario a dado a entender(eso creo yo) ke pasar d 120 ya es una insensatez. por eso para ir a las vellocidades legales con uno d 100 cv va sobrao. aora tengo yo un 100cv atmosferico gasolina y para ir a las velocidades legales va sobrao(y eso ke siempre voy cargao)
    PASSAT 2.0 TDI 140CV Highline Mocca antracita efecto perla, cuero alcantara latte macchiato espejos abatibles + enxufe 230V, AUTO HOLD+presion de neumaticos, inserciones de madera, luces Bi-xenon.

  12. #72
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    Vamos a ser conscientes que tal y como estan las cosas a dia de hoy con los rollos de trafico pasar de 120 es una "insensatez" pero vamos iendo a 120 me han adelantado hasta autobuses que eso da mucho que pensar


    Un saludo pedrosa

    P.D. PRO-Campaña autovias a 140km/h

  13. #73
    TE DOY TODA LA RAZON UNA Y MIL VECES. ke a 120 te pasa asta la minimoto del niño dl tercero.
    con lo del autobus el otro dia me paso na cosa: iba por una carretera d montaña a 60 la velocidad maxima en esa carretera. la sorpresa fue ver a un autobus con pasajeros dandome las luces porke no m apartaba.eso si ke es una "insensatez".

    P.D.:deberiamos acer una encuesta abe si ay ke subir el limite d velocidad o no y podriamos recoger firmas
    PASSAT 2.0 TDI 140CV Highline Mocca antracita efecto perla, cuero alcantara latte macchiato espejos abatibles + enxufe 230V, AUTO HOLD+presion de neumaticos, inserciones de madera, luces Bi-xenon.

  14. #74
    TE DOY TODA LA RAZON UNA Y MIL VECES. ke a 120 te pasa asta la minimoto del niño dl tercero.
    con lo del autobus el otro dia me paso na cosa: iba por una carretera d montaña a 60 la velocidad maxima en esa carretera. la sorpresa fue ver a un autobus con pasajeros dandome las luces porke no m apartaba.eso si ke es una "insensatez".

    P.D.:deberiamos acer una encuesta abe si ay ke subir el limite d velocidad o no y podriamos recoger firmas.(el foro pasaria ala historia por promover esta iniciativa)
    PASSAT 2.0 TDI 140CV Highline Mocca antracita efecto perla, cuero alcantara latte macchiato espejos abatibles + enxufe 230V, AUTO HOLD+presion de neumaticos, inserciones de madera, luces Bi-xenon.

  15. #75
    Clase Polo SDI Avatar de oringo
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    Hablando de este tema. Yo quiero probar la velocidad del coche y, realmete, no quiero hacerlo en carretera.
    Alguien sabe dónde se puede hacer (sé que en algún circuito pero no sé dónde) y cuanto costaría la broma?
    Esto puede ser un motivo de kdd, verdad?
    PASSAT VARIANT 130CV AVF 6V - ASIENTOS CALEF. - FIS - NAV. MCD - TODO NEGRO Y POCO MÁS.

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