Logs en passat tdi 100cv AVB del 2000

[lebrillo]

Pues nada, le hemos hecho un log y con la misma repro y pisando a fonde desde 1200rpm, ha dado un pico de 1,4 bar.... demasiado, luego seguido ha hecho el valle de 0,8 bar...
La N75 es nueva, asi que solo queda decir que es el turbo sucio.
Cuando llegue a casa pongo la grafica, y lo vas a ver claramente como ha empeorado en 3 meses.

[lebrillo]

Aqui pongo el log de octubre y el de enero

[lebrillo]

Este es otro log de enero, pero con otra repro:

[m0nch0]

lebrillo, en este caso opino como tu , el turbo sucio.

[lebrillo]

Bueno, pues este es el passat de mi cuñado Félix. Casi que mejor hago un perfil de este post...

Pues hoy a las 8:00h hemos quedado para:
-Cambiar y adaptar turbo por uno de un 130cv
-Limpieza de intercooler, egr y colector de admision
-Cambio de correa de distribucion y correas auxiliares
-Nos hemos encontrado con el catalizador rajado y lo hemos vaciado y soldado de nuevo.

Pues hemos empezado a piñón a las 8 de la mañana,con mis dos cuñados: Félix y Juan. Solo hemos parado para tomar un café y mas tarde 4-5 litronas, jajaja.

Hemos terminado a las 16:00h, y la verdad que bastante satisfechos porque ha ido todo bien.

[Toston]

eso es ñapear, y lo demas es tonteria, visto lo visto, le habeis sacado rendimiento a las litronas,

[galin2]

lebrillo, ¿como has apañao al final lo del tubo del turbo?
Por cierto ¿para que habeis quitado los faros?
Bueno espero que hayas hecho mas fotos...

PD: el hombre del tippex...

[lebrillo]

Ademas solo bebiamos de uno en uno, siempre 2 currando y uno bebiendo..... que solia ser yo....
Por cierto, agradecimiento especial a m0nch0 por sus manuales, y por su apoyo psicológico (sabiendo que está ahí pa cualquier problema)

[toledin]

[highlight=red:58dc052a8d]agradecimiento especial a m0nch0 , y por su apoyo psicológico (sabiendo que está ahí pa cualquier problema)[/highlight:58dc052a8d]

[lebrillo]

El tubo lo adaptamos con varios retales de tubos con clip que tenemos por ahí: el de galin2, el de vincentdali, el de ipece y el mio.

[toledin]

El tubo lo adaptamos con varios retales de tubos con clip que tenemos por ahí: el de galin2, el de vincentdali, el de ipece y el mio.

pues guarda guarda canalla, que uno va a hacer falta

[m0nch0]

Vaya currada, entre 3 no me extraña que acabarais a esa hora porque sino uno solo hasta la noche no acaba jaja. Bueno , lo mejor es que todo ha salido bien y que el nuevo turbo esta silbando jaja.

[lebrillo]

Este es el tubo de presion modificado. Era tipo abrazadera por ambas partes, y necesitabamos que fuese de clip por la parte del turbo.

asi que hemos puesto un tubo metalico con dos abrazaderas (en la foto falta una). El trozo que lleva el clip es de un trozo de tubo de un polo GT tdi 130cv, cuyo turbo puso vincentdali a su golf.





Estos serian 2 tubos identicos originales de un passat 130cv, pero vale 70 euros, y el clip grande no nos sirve para un passat 100cv tdi.

[Rubos]

K pena no ser cuñado tuyo, Lebrillo

[toledin]

K pena no ser cuñado tuyo, Lebrillo

rubos no hace falta ser cuñado, con acercarse a sevilla llamarnos, y quedar ya lo tienes echo

EDITO: joder no me habia fijado que eras de galicia, alli esta el gran jefe nostrus