Rubos, R.A.S. tiene un passat 115cv AJM y lo tiene en 170cv solo con la repro. Asi que ya por ahí puedes empezar.
rubos50, no te calientes con el turbo mas grande que despues.........los verdes te multan
Rubos, R.A.S. tiene un passat 115cv AJM y lo tiene en 170cv solo con la repro. Asi que ya por ahí puedes empezar.
Aunk lo dice Moncho, no kreo k los verdes detecten el aumento de potencia
Mi perfil:Passat 1.9 TDI, 115, Trendline (Año 2000), 125.000 km. + radio CD SONY MP3, volante y cubrepalanca del cambio tapizados en piel, llantas ATLANTA en 16 pulgadas con separadores MOMO de 16 mm., cortinilla trasera, PARROT 3100 en cenicero,Plafón W8, TEMPOMAT , alerón y cromados adhesivos en cuadro.
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no es que detecten el aumento de potencia, es que por el aumento, correras más, con lo cual te daran una "receta" de las suyas......., a eso es a lo que m0nch0 se refiere.Originalmente publicado por rubos50
Pues, nada. Hemos seguido luchando contra el passat de mi cuñado, avb del 2000 100cv tdi.
Resulta que nunca hemos podido entrar en la centralita confort, ni con vagcom ni con vdspro. Entramos ne todos los modulos menos en el de confort.
Hemos sacado la centralita para ver si habia continuidad en la linea K de diagnosis, es decir, desde el pin nº7 del obd hasta el pin nº11 del conector de 23pines de la centralita confort.
Curiosamente todo estaba correcto, por lo que solo nos queda probar con otra centralita confort, porque pinta que esta averiada.
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