Un par de dudas

[Pepin]

He leido que comentais que igual quitan el doble parasol ¿A que os referis con lo del doble parasol?

Por otro lado ¿En que consiste el tempomat? ¿En pitar al llegar a una velocidad prefijada (aviso)?¿En acelerar hasta una velocidad prefijada(mantiene velocidad cte)? o ¿Regula tambien la distancia con los vehiculos de delante (regulación activa)?

[Xingular]

Un parasol normal, se puede bajar para tapar la parte superior del cristal frontal, y también se puede desenganchar de un lado, para girarlo y tapar la parte superior del cristal de la puerta.
El doble parasol, pues es uno que está dividido en dos partes, de forma que se pueden tapar ambas lunas a la vez.

El tempomat, se fija a una velocidad. Y el coche el solo mantendrá dicha velocidad. Pudiendo el usuario cuando desee, frenar y acelerar. En cuyo caso, "se desconecta" si se frena o acelera durante un cierto tiempo.

Lo que llamas regulación activa, es necesario un radar. Lo llevan los A6, A8... pero Passat... creo que no.

[Alex_passat105advance]

He leido que comentais que igual quitan el doble parasol ¿A que os referis con lo del doble parasol?

Por otro lado ¿En que consiste el tempomat? ¿En pitar al llegar a una velocidad prefijada (aviso)?¿En acelerar hasta una velocidad prefijada(mantiene velocidad cte)? o ¿Regula tambien la distancia con los vehiculos de delante (regulación activa)?

1- El coche tiene un sistema que te avisa cuando superas una velocidad que tú previamente hayas prefijado en el ordenador de abordo.

2- Una de las novedades de equipamiento que se han incluido recientemente en el Passat es el control de velocidad con regulación automática de la distancia (creo que se conoce como ACC)... un paso mas del Passat para parecerse a sus hermanos mayores de Audi.

Salu2.

[Pepin]

Lo de la regulación automatica, en el catalogo pone que lo incorporaran mas adelante (consultar con el conce). Lo que no sabia era si era el tempomat o un añadido.
Lo del parasol, ya me fijaré cuando me llegue (no sabia que era doble).

[izar70]

Un parasol normal, se puede bajar para tapar la parte superior del cristal frontal, y también se puede desenganchar de un lado, para girarlo y tapar la parte superior del cristal de la puerta.
El doble parasol, pues es uno que está dividido en dos partes, de forma que se pueden tapar ambas lunas a la vez.

El tempomat, se fija a una velocidad. Y el coche el solo mantendrá dicha velocidad. Pudiendo el usuario cuando desee, frenar y acelerar. En cuyo caso, "se desconecta" si se frena o acelera durante un cierto tiempo.

Lo que llamas regulación activa, es necesario un radar. Lo llevan los A6, A8... pero Passat... creo que no.

Amigo Xingular, siento corregirte en la última parte de tu respuesta, concretamente esto "..regulación activa, es necesario un radar. Lo llevan los A6, A8... pero Passat... creo que no...."
Pues sí que pueden llevarlo, es una opción a mayores. No me acuerdo como se llama en concreto, y creo recordar que andaba en torno a 595 €.


Si necesitais más información, decidlo y os lo miro con más detalle.

[Boromir]

Efectivamente, yo lo he pedido, se llama ACC y vale 595 euros.

Lo tengo en el conce a espera de q me lo entregen, ya os comentare.