Hombre, yo las veces que tuve que rellenar, como tenía una garrafa de 5 litros no sabía exactamente cuánto rellenaba.
Yo iba echando poco porque no quería pasarme echando aceite. Pero si, más o menos unos 3/4 - 1 litro de aceite
Hola pues eso que dice el asunto
Le rellenais un litro entero mas o menos ?
Gracias
Hombre, yo las veces que tuve que rellenar, como tenía una garrafa de 5 litros no sabía exactamente cuánto rellenaba.
Yo iba echando poco porque no quería pasarme echando aceite. Pero si, más o menos unos 3/4 - 1 litro de aceite
Yo lo he rellenado tres veces y siempre he puesto entre medio litro y tres cuartos de litro
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Lo necesario hasta dejarlo entre el mínimo y el máximo, ni mas ni menos.
Si os pasáis echando luego ya sabéis que problemas tocan.
salu2
hombre, claro, lógico jeje. Se refiere a la media de cuanto echais. Si fulano para dejarlo entre el mínimo y el máximo necesita 0.5 litros y mengano 0.25 y perengano 1.5... jejejeOriginalmente publicado por fran
Yo siempre he rellenado antes de que me saltara el aviso.
Mas o menos medio litro o un poco mas.
S2
Yo mas o menos 3/4 litros.
Normalmente te dan el 1º aviso en el cuadro cuando les viene faltando 1 litro del total o lo que es lo mismo la varilla de aceite en su nivel minimo.
Hola amigos,
estoy alucinando con lo del consumo de aceite. Estoy casi decidido por no decir decidido del todo a coger un 2.0 TDI Elegande de 140 CV, y me ha sorprendido que a los 15.000 haya que reponer aceite. He tenido un Megane 1.9 dci 110 CV (160.000 Km) y ahora un Almera 2.2 TDI 110 CV (156.000 Km)y jamás he tenido que añadir aceite. Sólo en las revisiones cada 20.000 Km y seguro que hubiera podido estirarlo más.
¿Podrías profundizar un poco más en este tema?.
Mil gracias por adelantado
Del tema del aceite se ha debatido mucho por el foro, quizas con el buscador encuentres algun tema al respecto.
El aceite Long-Life, 0W30, es muy poco viscoso y es por eso que el motor se lo "come", se puede optar por uno sintetico mas viscoso, 5W40, con cambios cada 15.000 kms., con este, el consumo es significativamente menor y con el paso de los kms. disminuye hasta desaparecer.
Tambien han comentado en algun taller, que ahora, vienen con aceite 5W30, que cumple la norma Long-Life para cambios cada 30.000 kms. y no tiene los problemas de consumo del otro.
Yo, hace 5000 kms. le cambie el aceite y el filtro y desde entonces, no ha bajado la varilla del nivel maximo, utilizo el 0W30 Long-Life, espero que siga asi y no tenga que rellenar hasta el proximo cambio.
S2
Buenas de nuevo,
Respondiendo mejor a la pregunta, las veces que he tenido que añadir no ha llegado al litro ni de lejos.
He añadido varias veces, solamente en un caso se encendió la luz, digamos que cada vez he añadido 1/4l algunas mas otras menos.
Prueba final: El pasado septiembre compré dos botes de 1 litro, desde entonces he gastado uno y el otro aún tendrá medio litro.
salu2
El mio acaba de hacer 9500km y como ya estaba al loro con el consumo de aceite iba comprobando el nivel de cuando en cuando. La ultima vez estaba justo en el límite inferior y no he querido esperar a que se encienda el chivato, le he puesto como 3/4 de litro del repsol elite 0W30 (joder a 18€ el litrillo en fuevert)Originalmente publicado por theBOSS
Gracias a todos
Si es que lo que os ahorrais en gasoil frente a los gasolina lo invertis en aceite
Un saludo
Que malo eres Boss... pero quizas tengas razon
Creo que cada ve que le echo "un chorrito" de aceite le pongo medio litro aproximadamente, tampoco lo veo como un consumo exagerado.
The Boss, si hicieras miles y miles de kms, no querrías ver al gasolina ni en pintura... A mí me encantaría poder tener un gasofo, siempre y cuando me durara el depósito lo mismo que en mi coche.
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