Pues me gusta mucho. Debo reconocer que hay modificaciones estéticas de algunos coches que están bien, pero es que me gustan mucho los coches de "estricta serie". De verdad, me gusta mucho, así, tal como lo tienes.
Saludos
Os quiero presentar a mi niño:
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM
- Frontal:
- Lateral:
- Trasera:
- Interior
---- MODIFICACIONES ----
- Portagafas
- Alfombrillas GTI
- 2ª luz antiniebla
- Suspensión Bilstein Sprint Monotubo y Muelles H&R:
Proceso del paralelo:
Nueva adquisición (gracias reina).
- Pedales Audi TT:
Manos a la obra:
Resultado:
Ultima brico que hemos hecho:
- Sustitución de la pila del mando, N75 y MAF):
Primero cambiamos la pila del mando que ya estaba medio gastada:
Abrimos el mando, es muy fácil, sacamos el espadín y lo separamos en 2 partes para luego abrir la parte de la pila y sustituirla:
Lo cerramos y listo:
Ahora vamos a cambiar el resto:
Lo primero que he hecho ha sido pasar el vag-com y borrar el error.
Quitamos la tapa del motor:
Desconectamos la batería:
Desconectamos el MAF y lo desmontamos. Para ello hay que quitar la abrazadera y los 2 tornillos que están donde el filtro:
Colocamos el nuevo MAF y hacemos lo mismo que en el desmontaje, pero a la inversa:
Ahora vamos a cambiar la N75 F por una igual:
Aquí tenemos la vieja
Hacemos lo mismito que antes, es decir, desconectamos y soltamos manguitos:
Colocamos la nueva, apretamos abrazaderas, volvemos a conectar:
Y listo.
Después conectamos el borne negativo de la batería, ponemos las tapas del motor y batería, hacemos el ajuste básico mediante vag-com y ya hemos terminado.
Ahora solo queda probarlo unos días y volver a pasar el vag-com para ver resultados. En principio va mejor, ralenti estable y parece que empuja algo mas que antes.
Nueva adquisición, pomo GTI 25J:
Nueva adquisición, la funda del freno de mano del GTI 25J:
Y así es como queda puesto:
Nueva adquisición:
El esperado reproductor de cd-cdr-cdrw/mp3/wma con ranura para una memoria SD/MMC
Ya está montado y funcionando:
Actualizado a 12/10/2007
Hemos aprovechado el día y he limpiado la mariposa de admisión, tenía bastante porquería. He usado un limpiador de carburadores.
Este es el resultado:
Editado por niñokabron el 04/12/2007 a las 08:41
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Pues me gusta mucho. Debo reconocer que hay modificaciones estéticas de algunos coches que están bien, pero es que me gustan mucho los coches de "estricta serie". De verdad, me gusta mucho, así, tal como lo tienes.
Saludos
___________________________
http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Muchas gracias, me alegro que te guste. La verdad es que lo llevo de serie, salvo un par de cosas, poco a poco le iré metiendo mas, pero de momento, es para lo que da mi economía.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Va benne ese GTI que puedo decir de ese coche que es una maquina y que esta bien chulo y por lo que veo eres un bajillo porque tienes el reposacabezas en el techo
Un saludo
Niñokabron esas fotos están hechas en el parquing del Auditorio del Parque Juan Carlos I ¿no? En una de ellas se ve La Peineta al fondo.
El coche muy chulo también ¿corazón estrictamente de serie?
Je je. Sí, necesito un cojin en el culo......que sino, no llego a los pedales..
Gracias theBOSS
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Pues acertaste, el premio, unas birras.Originalmente publicado por pas-pas
El corazón aún no esta vitaminado, de momento, ya hablaré con Vagspeed........
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
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Ah, se me olvidaba. Sólo le puedo poner un "pero" y es a la madera del interior...pero contra gustos....
Saludos
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A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Pero a que poca gente la lleva? Es la madera oscura, queda mucho mejor que la clarita.Originalmente publicado por A4 QUATTRO SLINE
A mi, al principio tampoco me hacía gracia, pero al final pues me gusta oye. No queda tan mal.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Me encanta, el pero, la madera del interior, a mi tampoco me convence
saludos y a disfrutarlo
Muy guapo tu niño.
A mi tambien me gustan sin muchos elementos esteticos, asi esta bien.
S2
Muy guapo, enhorabuena ... cuanto hecho de menos mi MkIV
Por cierto, esas alfombrillas son muy guapas.
Passat Variant 2.0 TDI DSG
Mas: MFD2; Chapa Eos; Icelink300; Umbrales; Pedales aluminio; Parrot CK3100; Chicago 18''.
Perfil
Un voto a favor de la madera.
Lo tienes muuuu bonito pues la belleza siempre viene de serie.
Un saludo Niño-pendon digo cabron
PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE. 3C 2006
Gracias a todos.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Que voy a decir de mi propio coche, que es el mejor.... con respecto a la madera, quizas no guste a algunos porque en las fotos se "aclara con el flash" y si no esta perfectamente limpia hace "reflejos", pero es un elemento de serie, y en "persona" queda pero que muy bien, un pequeño toque en consola y puertas.
La repro, pos estas tardando.
S2.
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