Citar y responderMiralo ahora que estaba subiendo la afoto, je je....1ª pág.
Ayer cuando me estaban haciendo el paralelo (buen taller por cierto, te hacen un paralelo especifico para este tipo de suspensiones) reinalagarto le sacó fotos al coche.
Viento en popa jeje
Que es eso de proceso de paralelo?
Miralo ahora que estaba subiendo la afoto, je je....1ª pág.
Ayer cuando me estaban haciendo el paralelo (buen taller por cierto, te hacen un paralelo especifico para este tipo de suspensiones) reinalagarto le sacó fotos al coche.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
La madera queda muy guapa
Niño,te paso las fotos por mail para que las cuelgues tú, vale?...
Cuelgo sólo esta que me llamó mucho la atención:
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
http://img149.imageshack.us/img149/5069/vw01hu7.gif
http://b1.lilypie.com/JieJp2.png
Si fuer aun tamaño ams standard mejor :P
Seguimos con el paralelo en Pág.1
Un saludo
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Vamos a ver...
Dentro de poco las montatré yo jojo. Osea que cuenta si baja o que? Y si el coche hace la barca
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Para barca la que tenía antes, me tiraba moviendo la cabeza media hora hasta que volvía a su posicion, je je je.
Esta tarde le hago una foto en horizontal y mido desde la aleta hasta el suelo, OK DABEAT?
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
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Buáaa neng, me has leido el pensamiento...Originalmente publicado por niñokabron
Lo que pasa que yo llevo 18" entonces lo ideal sería si puedes medir desde la aleta delantera y trasera hasta el suelo ok? Yo ahora mediré lo que me dá a mí, a ver si hay mucha diferencia... aunque a tísupongo que te tienen que asentar...
Un consejo, montale barra de torretas... yo la monté le otro día y te aseguro que se nota... el coche gira más plano.
Eh medidos así ok? Desde el borde hasta el suelo.
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Yamaha R1
Eso es exactamente desde y hasta donde iba a medir, je je, que punto.
Yo creo que cada día que pasa lo veo mas bajo
PD: Esa foto que has puesto, la muvi es que tiene caida por el lado de la acera.
Un saludo
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Ya me veo esta tarde con el metrito para arriba y para abajo...
VW Polo 1.4 6N 1998
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Ya me veo esta tarde con el metrito para arriba y para abajo...
Ummmmm, estoooo, pues SI!!!
Je je
Un saludo
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Eh tu vigíla que no cuente de menosYa me veo esta tarde con el metrito para arriba y para abajo...
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dabeat, ¿estas contento con la barra?
yo cuando se la puse tb note mucha diferencia. Yo pienso que deberian ir incluidas en los kit de suspensiones.
Aquel que no tenga que sepa que no esta aprovechando al maximo su suspension sport.
Eh, ya te digo.
Hay gente que apenas nota los cambios en el coche... pero esque yo para eso... lo más mínimo ya lo noto... Y la barra se nota y diría que bastante.
El coche repsonde antes al volante tiene menos "lag", luego en curvas de 180º se nota que el coche gira más plano que sin la barra. Otra cosa... si interntas balancear el coche desde fuera, balancea menos que sin barra...
La aconsejo... y eso que llevo la suspension de serie del GTI...
Lebrillo tu que notaste?
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