¿Volverías a comprar el Octavia?

[amanciio]

Jojojo, ahora ya tengo otro mote para mi pollo verde. Cuando se lo diga a mi padre se va a reir, él que es un fan de Juan Vaine

[Supermaño]

Por supuesto que me volveria a comprar un Octavia, incluso un Octavia I. Cuando me lo compré mucha gente me decia que ande iba con un Skoda que eran muy malos, que si checos arriba, que si checos abajo, por ahi se metieron sus comentarios...
Estoy encantado con el, la verdad es que tiene pocos kilometros con respecto a sus años, 128.000 kms en ocho años, con el mantenimiento mínimo, todo lo que sé, se lo hago yo y mis mimos no se pueden comparar con los que le den en el taller, la única pega son las ventanillas, que en un año se rompieron las cuatro, estaban programadas!!
Me lleva a todas partes, se ha cruzado la Península en dos ocasiones y tiene unos cojones que a muchos ya les gustaria.
El maletero es inmenso, voy a menudo de camping con el material que se necesita, ropas de invierno, material de escalada y mi perro. No he llenado el maletero, sólo lo lleno cuando tengo mudanza del piso de estudiantes, que le cabe toda la mierda acumulada en un curso, que parece que no, pero todo lo quieres guardar.
Siempre que lo miro, digo que majo que es, sobre todo cuando esta limpio. En fin, un coche cojonudo.

Saludos

[minisaurio]

Yo tambien me lo volvería a comprar por el dinero que cuesta un O1 no hay ningun coche de esa categoría tan bien equipado y con tan buen motor y calidad.

[amanciio]

Los números son los números, y en mi caso 86.000 kms en menos de dos años y 0.0 problemas nos dan la razón.

[asd913]

puuff ! al paso que voy... (si no hay accidentes o percances claro).. cuando quiera cambiar mi octi.. probablemente este ya pensando en la residencia 3ª edad... Y mi yeti (jejej), estará aun solo a medio usar.

cuando me compré el skoda, mi jefe (mercedes clase E al que han citado dos veces en la casa para corregir defectos... "campañas" creo que les llaman) me preguntó cual me habia comprado: un JOHN WAYNE, le dije..... "Feo, Fuerte y Formal".....

Pues esas campañas aparte de corregir defectos del coche, tambien muestran el compromiso de la marca con sus productos

En otros hilos y foros, parece que hay un cierto descontento con los motores de 105 y el 140 tambien aunque este en menor medida, porque tironea al dar gas yendo en marchas largas a bajas rpm.
Parece ser que es un problema que se soluciona facilmente reprogramando la centralita con una version nueva del mapa de inyeccion. Pues estoy casi seguro que mercedes u otra marca comprometida habria llamado a revision a todos los afectados para cambiar ese software, que bien barato es por cierto, Pero ni en la seat ni en skoda parecen qurer darse por aludidos...
No todo podia ser bueno

[MiAuto]

puuff ! al paso que voy... (si no hay accidentes o percances claro).. cuando quiera cambiar mi octi.. probablemente este ya pensando en la residencia 3ª edad... Y mi yeti (jejej), estará aun solo a medio usar.

cuando me compré el skoda, mi jefe (mercedes clase E al que han citado dos veces en la casa para corregir defectos... "campañas" creo que les llaman) me preguntó cual me habia comprado: un JOHN WAYNE, le dije..... "Feo, Fuerte y Formal".....

Pues esas campañas aparte de corregir defectos del coche, tambien muestran el compromiso de la marca con sus productos

En otros hilos y foros, parece que hay un cierto descontento con los motores de 105 y el 140 tambien aunque este en menor medida, porque tironea al dar gas yendo en marchas largas a bajas rpm.
Parece ser que es un problema que se soluciona facilmente reprogramando la centralita con una version nueva del mapa de inyeccion. Pues estoy casi seguro que mercedes u otra marca comprometida habria llamado a revision a todos los afectados para cambiar ese software, que bien barato es por cierto, Pero ni en la seat ni en skoda parecen qurer darse por aludidos...
No todo podia ser bueno

Y tu puedes ir por tu cuenta a un taller skoda a que te reprogramen el mapa de inyección? habria que pagar mucho dinero? sería gratis solo durante la garantía? Merece la pena reprogramar el mapa? :-)

[amanciio]

De todos modos, no podemos comparar a Mercedes con Seat u Skoda, simepre estarán varios pasos por encima de nosotros. Yo me doy por satisfecho conque a mi me llamaron para revisar el volante bimasa (que luego, por cierto, no estaba afectado por la campaña). Para mi con eso basta.

[asd913]

Y tu puedes ir por tu cuenta a un taller skoda a que te reprogramen el mapa de inyección? habria que pagar mucho dinero? sería gratis solo durante la garantía? Merece la pena reprogramar el mapa? :-)

Si lo tienes en garantia y notas esos tirones, no solo puedes sino que "debes" llevarlo.
Si no te tironea no es necsario que vayas expresamente a cambiarlo probablemente no estes afectado y no se si lo mejor seria casi ni tocarlo

[asd913]

De todos modos, no podemos comparar a Mercedes con Seat u Skoda, simepre estarán varios pasos por encima de nosotros. Yo me doy por satisfecho conque a mi me llamaron para revisar el volante bimasa (que luego, por cierto, no estaba afectado por la campaña). Para mi con eso basta.

No, yo no quiero hacer comparaciones. Vete a saber cuales son los motivos de skoda o mercedes a llamar o no a revision a sus coches.
Solo queria resaltar que para mi, coches perfectos hay pocos, y cuanto mas chorra sea la causa de una llamada general a revision, mas confianza me genera esa marca.
Aunque tambien es cierto que si te llaman 57 veces daría que pensar y de cara a imagen seria peor el remedio que la enfermedad, asi que no se.
Por eso digo que vete a saber cuales son los oscuros motivos que llevan a las marcas a hacer llamadas a revision. Lo importante es que por lo menos no se corten si el error compromete a algun sistema de seguridad y en eso creo que todas o por lo menos la mayoría, cumplen

[amanciio]

Aunque tambien es cierto que si te llaman 57 veces daría que pensar y de cara a imagen seria peor el remedio que la enfermedad, asi que no se.
Por eso digo que vete a saber cuales son los oscuros motivos que llevan a las marcas a hacer llamadas a revision. Lo importante es que por lo menos no se corten si el error compromete a algun sistema de seguridad y en eso creo que todas o por lo menos la mayoría, cumplen

Efectivamente, a mí me han llamado sólo por lo del volante bimasa, lo cual está muy bien; sin embargo, como tú dices, si me hubieran llamado ya a revisar 57 cosas, créeme que ya estaría con la mosca detrás de la oreja y si hubiese tenido que cambiarle esas 57 cosas, probablemente estaría hasta el gorro del coche y lo intentaría vender.

Prefiero no haber tenido que ir al taller nada más que a las oportunas revisiones y para cambiar la radio que tener que llevar el coche cada mes para que me cambien esto o lo otro o lo de más allá.