Citar y responderDenso IK22 y IK24 es perfecto por un 1.8t
La boutique de Salva esta en c/ Mar Caspio 23-25 creo recordar, es la continuacion de la calle Lopez de Hoyos en Hortaleza, estan pegados a una Cepsa.
Denso IK22 y IK24 es perfecto por un 1.8t
Esta tienda, de por sí, ya tiene buenos precios. Sería interesante conseguir descuentos para el club, no?Originalmente publicado por Vin G.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Hombre, seria interesante para nosotros, pero a el no se si le seria muy interesante, pues tiene mucha clientela y publicidad en revistas del sector tunning, seria comentarselo.....
Buenos tras la kdda toca retomar el tema de las bujias para el 1.8Tlas proximas en chequear van a ser las del RS4, aun tengo por casa la denso IK22 (12.000kms)
Un saludo
TheBoSS, vas a cambiar las Denso? Porque? Si estan nuevas!
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
en madrid pero ni p. idea de por donde queda
Se me olvidaba en mi vida habia escuchado bujias denso, si ngk, bosch, etc.
Son mejores estas?
una preguntilla...las bujias es facil cambiarlas?
soy macro torpe para todo lo relacionado con el motor...salvo la DV, que ya las cambio a las mil maravillas
Llevo las de serie, pero me gustaria probar las del RS4
Haber el cambio de bujias no tiene nada es muy sencillo pero delicado a la hora de encajarla y darle el apriete necesario, lo que tienes que hacer es quitar las bobinas pillar la llave de bujias con el prolongador y aflojarla yo luego con ayuda de un trozo de manguera la embono en la parte superior de la bujia para poder extraerla con mayor facilidad y luego para el montaje a la inversa, nuevamenta bujia al trozo de manguera presento la bujia en la rosca y voy apretando sin hacer fuerza sobre la rosca despues saco la manguera y meto la llave de bujias y aprieto poco a poco piensa que el bloque es de aluminio y se te pasas aprentando la puedes liar.una preguntilla...las bujias es facil cambiarlas?
soy macro torpe para todo lo relacionado con el motor...salvo la DV, que ya las cambio a las mil maravillas
Un saludo
TheBoss, pero no llegaste a poner las DENSO?
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
No, cogio el paquete de las denso con los dientes y se hizo 12.000 km de footing hasta el cáucaso....
No, cogio el paquete de las denso con los dientes y se hizo 12.000 km de footing hasta el cáucaso....
Si que las lleve, pero cuando deje el coche de serie las quite, no me fiaba por eso de que son un grado mas frias y ahora que va otra vez reprogramado me han dejado un juego de bujias del modelo del Audi Rs4 y quiero montarselas para probar y ver posibles diferencias.
Que liante tío!No, cogio el paquete de las denso con los dientes y se hizo 12.000 km de footing hasta el cáucaso....
Si que las lleve, pero cuando deje el coche de serie las quite, no me fiaba por eso de que son un grado mas frias y ahora que va otra vez reprogramado me han dejado un juego de bujias del modelo del Audi Rs4 y quiero montarselas para probar y ver posibles diferencias.
Ya contarás que tal con las de RS4.
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Ya contare impresiones de unas y otras, no te preocupes.
a ver si me acerco a salva y pillo las bujias y me animo...
si no me arranca quien vendra a socorrerme?
Reglas del foro
Bookmarks