Realmente es lo mas jodido.
Es importante tener en cuenta:
Usar un destornullador torx (engancha mejor por la punta)
Colocar el radio de volante hacia arriba
Sacar a tope el volante
Meter el destornillador y moverlo hacia el centro del volante, procurando no hacer palanca en ningun sitio (llevarlo perpendicular al volante)
No te desampares yo estuve 2 horas para el primero y 10 segundos para el otro
Si me mandas un correo te puedo enviar un esquema a ver si te ayuda algo.
Salu2
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