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me alegro q todo se vaya solucionando
nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Editado por vincentdali el 15/06/2008 a las 14:25
me alegro q todo se vaya solucionando
Si que tenia suciedad....
Genial que pongas la solución, le será muy válido a gente con mismos síntomas...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Me alegro que se te solucione el problema del turbo. Seguro que ya duermes mas tranquilo.
En la proxima kedada manteamos a m0nch0, por su disposición, esfuerzo y desinteres.
Tenia mas mierda que el zancajo de un indio.
En la cuarta foto es donde se ven las huellas qeu dejaban los alabes sobre la mierda acumulada, por eso no se ponian en posicion para no seguir metiendo presion.
A ver si ahora le metes un poquito mas de caña al coche para qeu no acumule tanta mierda, jejeje.
Ya uno no sabe como acertar: si le metes caña lo petas, si no, lo ensucias...
Pues mierda si que tenia una poca jeje. Os pongo unas cuantas fotillos mas. Ahh por cierto lo del colector de admision es muy normal, es todo culpa de la egr y el aceite pues de los vapores del motor que vuelven por la instalacion o a lo mejor de tener el nivel de aceite por encima del maximo pero bueno no me preocuparia demasiado.
Se ha llevado el colector de escape a planificar que ya estaba un poco torcido y depaso que se desmonto el turbo,...... pues era buena ocasion.
Se me olvidaba, te lo mando mañana por la tarde para ahi, hoy no tuve tiempo de hacer todo y pasarlo a la agencia. Venga ya nos contaras que tal va despues.
m0nch0, eres mi idolo, de mayor quiero ser como tú....
que me estas llamando viejo?Originalmente publicado por lebrillo
wwwwwwwwwwwww
Editado por vincentdali el 15/06/2008 a las 14:26
Tiene que molar volver a montar el turbo limpio...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
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