El silbido es el turbo y lo de que va solo, segun si es automatico o no, pero si es muy exagerado puede ser del embrague.
Ultimamente noto como un silbido cuando cambio de marcha, no me lo hace siempre, suele hacerlo más cuando le aprieto por encima de las 2000 revoluciones. A alguno os pasa algo de esto? Ah y tambien hay veces que cuando dejo de acelerar el coche va solo, vamos que le tengo que tirar de las bridas para sujetarlo, que raro, no?
El silbido es el turbo y lo de que va solo, segun si es automatico o no, pero si es muy exagerado puede ser del embrague.
>PASSAT 2.0 TDI HL cuero beige-aluminio, montecarlo 17", bixenon, cristales tintados, Goodyear Eagle F1, susp. 20mm, caja cambios sport(solo alemania), neón blanco cátodo frío en maletero, espejos ext azulados, cortinillas , KOS-A200, etc.
>GOLF PLUS 2.0 TDI DSG Highline, Bixenon, cargador cd´s.
A mi tambien me lo hace desde hace un tiempo, pero al principio no lo hacia. Es como un silbido pero no es agudo es más bien como un soplido, y lo hace de vez en cuando pero cuando estas en mas de 2000 revoluciones,sobre todo en segunda y tercera y cuando piso el embrague para cambiar , Tengo pensado de llevarlo un día de estos cuando pueda al taller , no creo que sea muy normal,.....
passat 140 TDI advance.
Ya lo lleve al taller y me han dado para el 4 de julio, vamos peor que los médicos. Por cierto que creo que antes solo me hacia el silbido al cambiar y ahora lo siento, sobre todo, en 3ª y 4ª si le aprieto un poco. Ya veremos que me dicen
Estoy seguro que es el soplido del turbo, pero vamos, que a mí no me molesta para nada, es más, me parece un sonido celestial. Suele ser más acusado al cambiar de 2ª a 3ª y de 3ª a 4ª, entre 1800 y 2200 rpm.
Un saludo
Passat 2.0 TDI 140cv Highline. Moka. Cuero negro y aluminio. Parkpilot, Espejos abatibles electrónicamente + Enchfe 220v, Auto-Hold + Sensor antipinchazos, Volante multifunción, Alarma perimétrica, Saco portaesquíes, Radio RCD 500 + Cargador de 6CDs, Cortinilla trasera eléctrica y laterales manuales, Llantas Chicago 18", Parrot CK 3000 EVO
Opino como Rody, es el turbo cuando se abre la válvula de descarga al dejar de acelerar, a mi me resulta excitante y solo lo oigo si voy a baja velocidad y con las ventanillas bajadas.
PASSAT 2.0 TDI SPORTLINE GRIS SHARK, ALARMA VOLUMETRICA, PACK LUZ Y VISION I, CORTINILLA TRASERA ELECTRICA Y LATERALES MANUALES, VOLANTE MULTIFUNCION, RCD-300 PLUS. LUCES AMERICANAS. MANDO GARAJE INTEGRADO. "DONUTS" TRASEROS
Bookmarks