Problemas en motor 2.5 TDI 163cv?¿?¿?

[evo1303]

Estoy optando en comprarme un passat tdi 130cv o un a4 2.5tdi 163. Dejando de lado las potencias, el motor del audi sabeis si dio algun tipo d problemas?? esq no qiero pasarme media vida en el taller. Es del 2002, julio creo. Graciassss

[berto]

yo por lo menos no he oído nada raro de él, al menos no más q las cosas q pudiera tener el TDI130, los V6 TDI trabajan a menos presión y son robustos, y supongo q como mucho de mal endémico tendrá los caudalímetros como todos los motores con gestión Bosch...

a ver si alguien te dice algo más concreto

[evo1303]

mucha gente m dice lo del caudalimetro...tengo un passat 1.9 tdi 110cv del 97 y tiene 309.000km sin cambiar ninguna pieza del motor...

[evo1303]

decidido, ya he firmado x el a4, pertenezco al club audi a ver q tal, ya os contaré

[nando_7]

Pues yo tenia un colega con un A4 tdi v6 150 y si q tubo problemas(alomejor seria una unidad mala)...ade`de q n corria uxo y consumia bastante.Espero q el tuyo te salga bien.

Salu2..nando_7

[evo1303]

esq creo q el 150 salio con problemas, x eso hicieron el restyling a la version de 163cv....si m eqivoco q alguien m lo diga, xq eso es lo q qcreo

[Tintao]

Yo tengo entendido q los motores vag 2.5 tdi (me parece q son en v) tienen el problema de la distribucion. Suele joderse la distribucion y joder casi todo el motor.
Segun tengo entendido eran los motores q iban equipados de bomba rotativa (una VP creo). Si el nuevo audi es common rail q creo q es asi no tendras este problema.

UN SALUDO

[berto]

los 163 son de la última generación de V6 TDI, así q no creo q le afecten esas cosas..

[ignfa]

Tintao, lo k yo creia es k los motores de 6 cilindros TDI del grupo vag llevaban cadena, cual fue mi sorpresa cuando el otro dia un amigo mio estaba haciendo en su taller un Allroad 2.5 TDI...

[evo1303]

asi es, lleva correa de distribucion. Espero q no de ese problemita, xq sino la tengo jodida. Por si acaso le cambiaré la correa aunq tenga 64.000km, siendo d alemania, distinto clima y tal....se cambia y au

[evo1303]

weno, primeras noticas del a4: no es d alemania, es d francia y, haciendo un viaje a Almería, en un puerto d montaña m patinó el embrague un par d veces...el coche está en el taller cambiando conjunto d embrague y la factura la paga el de la casa compra-venta. Está bastante complicado cambiar ese embrague, hay q desmontar medio coche Por lo demás, todo bien...ya veremos como me lo dejan

[ignfa]

Seguro k te lo dejan bien evo1303, pero.., una cosa.., cuantos kilometros tiene el coche???

[evo1303]

pocos, 64000km, pero se ve q el nota q lo llevaba le gustaba pisar el embrague ademas, cuando se desmontó, la carcasa tenia arenilla de playa ¬¬ nu se...Mañana se probará a ver q tal Pero x lo demas, es una maravilla y anda bastante. Mañana le haré fotos y las veís, si os interesa, jejeje

[ignfa]

Pues no es normal.., por k vamos.., k se vaya con esos km.., a mi padre se le fue el embrague de su toledo tdi110 con unos 60000 kms y ando de vueltas con la seat.., a ver k saco en claro....

S2

[evo1303]

ya tio, le he pasao factura al pavo de la compra-venta, sin problemas. Él tb se qedó algo alucinado, pero q solo sea eso por lo demás, probamos el asr y el abs, aceleración y tb se hizo un viaje a almeria, desde alicante, y sin problemas, solo el embrague. Ahora solo me falta un cd compatible con el navegador y, a estrenar coche, jajaja. Estoy buscando a ver...me mandaron un par pero ninguno me sirvió, y original son 150 eurazos q duelen