Citar y responder
bueno, no conozco bien los ibizas, y no se como irá exáctamente..
el del 2001 es el "actual" ? o el anterior? vamos, el q lleva dirección electrohidráulica o la normal?
en los coches con electrohidráulica, en algunos por lo menos, basta con dejar el volante en el centro 5 segundos, luego girarlo al tope izdo y mantenerlo 1 segundo, luego directamente a la derecha otra vez 1 segundo, se deja en el centro otra vez, se apaga el encendido, y al volver a conectarlo, en 5 segundos se puede apagar la luz del volante
por la fecha me suena q no es de esos, pero bueno..
el otro tema es el ESP en sí, hay q entrar en el módulo del ABS..
se arranca el coche, se gira una vuelta a la dcha, otra a la izda, se conduce un poco en línea recta a menos de 20kmh y se para cuando esté recto el volante, se debe asegurar que no se mueve el volante y se mantiene el motor arrancado
todo esto es un procedimiento "un poco casero" para asegurarse de q está recto
bueno, en los Golf y Passat se usa lo siguiente, no se si en el ibiza igual..
te metes con el vagcom en el módulo del ABS,
haces un login con el código 40168
y si es un golf (en el ibiza puede q sea el mismo) hay q meterse en el basic settings, e ir al canal 060 y darle a GO
en los Passat/A6/etc sería lo mismo pero en el canal 001
con eso memoriza la posición 0º del volante
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