Citar y responderpues lo mas seguro que sean las rotulas de direccion, mira en la zona de descargas que hay un manual de como cambiarlas.
hola,
resulta que me he dado cuenta que con el coche y motor parado el volante se puede girar unos 3-4 grados sin que ofrezca ninguna resistencia. En marcha, tambien le sucede lo smimo y noto como en recto, el volante tiene esa pequeña holgura, en el que lo puedes mover sin que varie la direccion del coche .podiais decirme si es normal? mi coche es un Golf V.
pues lo mas seguro que sean las rotulas de direccion, mira en la zona de descargas que hay un manual de como cambiarlas.
el coche esta en garantia, esto lo pasaran en garantia o lo consideran como pieza de desgaste?
m0nch0, a mi me pasa lo mismo. Al girar un pelin a ambos lados en parado, se nota como una holgurilla, y un claqueteo.
¿cuanto salen las rotulas? El manual lo he visto y parece sencillo cambiarlas.
Yo lo q t aconsejaria seria q lo llevases a VW si el coxe esta en garantia
si mal no recuerdo cuestan sobre 30€ cada una pero no lo puedo asegurar porque yo cambie todos los brazos de una atacada....
he estado esta tarde en mi taller de confianza. Me han dicho que lo mio del turbo seria casi seguro que esta sucio, pero que pruebe con otro cauda.
Lo de el ruido a mover el volante, me han dicho que tb con mucha frecuencia es la trocola que va del volante y entra en la cremallera, que suele aflojarse no se que brida y que solo seria apretarla.
Espero qe lo mio sea poco. La verdad es que no hace nada raro en cuanto a cambio de direccion ni de estabilidad el coche, pero la sensacion esa del primer instante si lo haces muy despacio de que no notas de presion o fuerza al girarlo no es muy grata. Ya os contare ya que tengo que pillar cita en el conce
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