Citar y responderTengo entendido que esto ya está solucionado.
De hecho no se oyen fallos de caudas en ninguno de los 10 o 12 modelos de VAG que montan este motor, y ya lleva unos tres años en el mercado.
Un saludo.
Tengo la duda si los "cauda" de los 2.0TDI fallan como lo hacian los de los 1.9 TDI.
Yo en mi Golf lo tuve q cambiar a los 65000 + o - (por un pierburg, por supuesto)
Passat Variant 2.0 TDI DSG
Mas: MFD2; Chapa Eos; Icelink300; Umbrales; Pedales aluminio; Parrot CK3100; Chicago 18''.
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Tengo entendido que esto ya está solucionado.
De hecho no se oyen fallos de caudas en ninguno de los 10 o 12 modelos de VAG que montan este motor, y ya lleva unos tres años en el mercado.
Un saludo.
VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG
Efestivamente, este modelo hasta ahora no ha dado problemas con el famoso caudalímetro, esperemos que siga así.
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
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Muy bien por los de VW
Passat Variant 2.0 TDI DSG
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