De que coche estamos hablando.
Pos eso que llevo tiempo con un problema de motor... y un problemilla de comunicación con la centralita de motor. No entiendo el porke puede con cable de satvigo y el vag 311.2 puedo acceder y grabar la configuración de el modulo confort(46) y sin embargo no hay manera de que me lea la centralita del motor(01) ni de que el test de obd2 me de correcto, simpre me pone como error el "$80" y "error de synch baud rate". Ya no se que trastear con la config de la comunicación, he leido algo del pin 4-5 del conector pero si me esta comunicando con el confort deberia de hacerlo con el motor... Haber si alguien me puede orientar un poco. Saludos
De que coche estamos hablando.
de un Leon 20vt 4. con motor ARY si no me equivoco en la refferencia.
haber si esto os sirve de algo, le he pasado el vag y me da como resultado:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: OBD-II/EOBD, KeyWord:8FEB
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Excessive Comm Errors
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate
Address 22 -------------------------------------------------------
Controller: 02D 900 554 B
Component: HALDEX LSC ECC 0006
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 8N Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 C
Component: Radio 0001
Coding: 00403
Shop #: WSC 06441
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
pero al hacer el test de obd2 me da como resultado la imagen(espero que haya salido), y me dice fast synch compatible: no.
Me huelo que el cable que tengo no sirve para la centralita, creo que esta debe ser canbus. No se... me gustaria que me dijeseis que pensais o si hos a pasado algo parecido
Creo que hay que cambiar el start baud, empieza por 9600 y ve bajando si no te conecta.
Yo no entiendo mucho, pero se que se resuelve mas o menos así.
Hola lebrillo, eso que me comentas lo intente a mi manera, fui haciendo los multiplos 19200,9600,4800,2400,1200 y 600 si no recuerdo mal, pero no se si lo que propones es ir bajando de 1 en 1, es decir 9600 y probar, 9599 y volver a probar.... y asi hasta dar con el correcto, me equivoco?
baja de 100 en 100
ok! lebrillo gracias por la info, mañana probare lo que me comentas, haber si tengo mas suerte. Ahora estoy buscando por el foro pero no encuentro como se sabe si el coche lleva can-bus o no. Por lo que leo solo lo llevan apatir del año 2003 pa lante, es para descartar el tema del cable
donde hay que pinchar para cambiar lo del baud rate, y poder bajar los numeros como se indica=?
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