GP DE FRANCIA

[reinalagarto]

Este fin de semana vuelve la F1 desde el Circuito de Magny Cours (Francia).

FICHA TÉCNICA
Fecha en la que se disputa: 16 de julio de 2006
Fecha de creación: 1991
Primer Gran Premio de F1: 7 de julio de 1991
Grandes Premios organizados: 15
Espectadores: 120.000
Longitud del trazado: 4,411 Km.
Número de Vueltas: 70 (308,586 Km.)
Número de curvas: 11 (izquierda:4 - derecha:7)
Velocidad máxima: 320 Km. hora


Excepto por la rapidez de la primera sección, el resto del circuito de Magny-Cours no es demasiado llamativo desde el punto de vista técnico, ya que su supercifie casi perfecta y sin baches lo hace más lineal.

En el año 2000 David Coulthard se situó primero en la carrera, por delante de Hakkinen y Barrichello. Al año siguiente Fue Schumacher quien se llevó el triunfo y se aseguró su quinto mundial cuando en el 2002 repetía victoria.

El doblete de Williams en el 2003 supuso el primer puesto para Ralf, seguido del colombiano Montoya. El kaiser terminó en tercera posición, tras adelantar a Raikkonen en la tercera y última parada en boxes.

Con cinco victorias en su haber en el GP de Francia, Michael Schumacher se hacía con la sexta en el 2004, situándose por delante del español Fernando Alonso y de Barrichello.

Un problema en el motor, obligó a Kimi a cambiarlo en la temporada pasada, y tuvo que salir desde la 13ª posición. A pesar de su situación, consiguió subir al podium por detrás de su eterno rival, Fernando Alonso.

[sangus]

Gracias por la info Reina

S2

[reinalagarto]

AGENDA Y MÁS INFO:





Resultados de Fernando Alonso en este circuito
2000 ; F3000; Astromega; Parrilla: 3º; Final: Retirado; Avería en la bomba de gasolina
2001 ; F1; Minardi; Parrilla: 19º; Final: Retirado; Problemas mecánicos a falta de 5 vueltas
2003 ; F1; Renault; Parrilla: 7º; Final: Retirado; Explotó el motor cuando iba 6º
2004 ; F1; Renault; Parrilla: 1º; Final: 2º; Schumacher le quitó la victoria a Alonso con una rara (pero efectiva) estrategia a 4 paradas.
2005 ; F1; Renault; Parrilla: 1º; Final: 1º; Victoria sin oposición

El año pasado

Pole position
F. Alonso - 1'14''412 (Renault)

Vuelta rápida
K. Raikkonen - 1'16''423 (McLaren)

Podium
1. F. Alonso
2. K. Raikkonen
3. M. Schumacher




Historia

Aunque, posteriormente, otros paises han marcado la pauta en el deporte del automovilismo, el origen de la disciplina se encuentra en Francia, allí fue donde se disputaron las primeras carreras y de donde procedían la mayoría de los primeros autos y pilotos de carreras y todavía hoy, la federacion francesa tiene un gran peso dentro de la FIA. Uno de los ejemplos más claros de este origen francés lo tenemos en la denominación de Grand Prix para referirse a las carreras.
Este es un pequeño repaso a los orígenes de la F1 en este país:
La primera carrera debió haber sido en 1887, una pequeña carrera en Paris, pero sólo se apuntó un participante y se anuló, de tal forma que la primera carrera de autos tuvo que esperar al 22 de Julio de 1894, entre Paris y Rouen, 126 km, carrera que ganó el Conde De Dion, sin embargo el jurado de la carrera consideró que su vehículo no era practico para carreteras y decidió dar por ganadores a los dos siguientes clasificados, un Peugeot y un Panhard-Levarsson. La velocidad del ganador fue de 17 km/h.
En 1895 en una carrera entre Paris y Burdeos, debutó el primer coche con ruedas neumáticas, un Peugeot conducido por André Michelin, hasta entonces las ruedas habían sido de hierro o de goma sólida, en aquellas carreteras impracticables, las nuevas ruedas dieron muchísimos problemas, pero acabarían por imponerse.
Después de estas primeras carreras, se empezaron a multiplicar las carreras en Francia, dominadas generalmente por los Panhard-Levarsson
El 25 de marzo de 1901 se ve por primera vez, y gana, en una carrera en Niza, un "Mercedes". Fue diseñado por Wilheim Maybach, director técnico de la fábrica Daimler de Alemania, a pedido del millonario austríaco, Emilio Jellinek, quien asignó al vehículo el nombre de su hija Mercedes.
Todas estas carreras eran independientes, no sumaban puntos para ningún campeonato, el honor se disfrutaba en el momento de ganar la carrera y la siguiente era otra historia totalmente independiente.
El 27 de junio de 1906 se disputó en Le Mans el que está considerado como el primer Fran Premio. Los automóviles recorren 1.250 kilómetros en dos días: 12 vueltas a un circuito triangular de 104 kms. El ganador resultó el húngaro Ferenc Szisz, quien conducía un Renault a una velocidad media de 100 kms. por hora, y empleó un tiempo de 12 horas, 14 minutos
Video con imágenes del primer Gran Premio de la historia, Francia 1906: http://www.gpx.it/modules.php?name=D...p=getit&lid=36
Poco a poco habían ido apareciendo otras escuderías, Darracq, Renault (los propios hermanos Marcel y Louis Renault, creadores de la marca del rombo participaban en las carreras hasta la muerte de Marcel en 1903 en una carrera entre Paris y Madrid, esa fue la última carrera que Louis corrió en su vida), Fiat, Fabbrica Auto Italia, Brasier, Opel, Benz, Bianchi, Hispano-Suiza, Lancia...
Al mismo tiempo empezaron a disputarse carreras en otros paises, como Italia, Alemania, Estados unidos o España, empezando la enorme difusión que este deporte cogería en años posteriores

La primera carrera en Magny-Cours
Como ya se ha dicho, el primer Gran Premio celebrado en éste circuito fué en Julio de 1991. El ganador: Nigel Mansell con Williams.

Cartel anunciador del Gran Premio:



Perdón por semejante tocho...

[reinalagarto]

Olvidé incluir la gráfica de telemetría!!!!

[reinalagarto]

Resultados de los primeros entrenamientos libres.
Alonso: 2º
De La Rosa: 22º

LIBRES 1
1. Robert Kubica (POL) BMW Sauber 1:16.794
2. Anthony Davidson (GBR) Honda 1:17.133
3. Jenson Button (GBR) Honda 1:18.160
4. Ralf Schumacher (GER) Toyota 1:18.752
5. Adrian Sutil (GER) Midland 1:18.777
6. Neel Jani (SUI) Toro Rosso 1:18.962
7. Alexander Wurz (AUT) Williams-Cosworth 1:19.055
8. Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber 1:19.063
9. Robert Doornbos (NED) Red Bull-Ferrari 1:19.311
10. Nico Rosberg (GER) Williams-Cosworth 1:19.401
11. Christijan Albers (NED) Midland 1:19.465
12. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:19.806
13. Tiago Monteiro (POR) Midland 1:20.335
14. Franck Montagny (FRA) Super Aguri F1 Team 1:20.790
15. Takuma Sato (JPN) Super Aguri F1 Team 1:21.160
16. Sakon Yamamoto (JPN) Super Aguri F1 Team 1:23.891

LIBRES 2
1. Robert Kubica (Polonia) BMW Sauber 1:16.902
2. Fernando Alonso (España) Renault 1:17.498
3. Anthony Davidson (Gran Bretaña) Honda 1:17.750
4. Alexander Wurz (Austria) Williams - Cosworth 1:17.859
5. Giancarlo Fisichella (Italia) Renault 1:17.916
6. Michael Schumacher (Alemania) Ferrari 1:17.938
7. Adrian Sutil (Alemania) MF1 - Toyota 1:18.049
8. Robert Doornbos (Holanda) RedBull - Ferrari 1:18.175
9. Ralf Schumacher (Alemania) Toyota 1:18.274
10. Neel Jani (Suiza) Toro Rosso - Cosworth 1:18.639
11. Jarno Trulli (Italia) Toyota 1:18.721
12. Jenson Button (Gran Bretaña) Honda 1:19.005
13. Felipe Massa (Brasil) Ferrari 1:19.013
14. Nick Heidfeld (Alemania) BMW Sauber 1:19.108
15. Kimi Raikkonen (Finlandia) McLaren 1:19.140
16. Christijan Albers (Holanda) MF1 - Toyota 1:19.183
17. Rubens Barrichello (Brasil) Honda 1:19.259
18. Mark Webber (Australia) Williams - Cosworth 1:19.413
19. Vitantonio Liuzzi (Italia) Toro Rosso - Cosworth 1:19.589
20. Nico Rosberg (Alemania) Williams - Cosworth 1:19.692
21. Tiago Monteiro (Portugal) MF1 - Toyota 1:19.701
22. Pedro de la Rosa (España) McLaren 1:19.809
23. Takuma Sato (Japón) Super Aguri - Honda 1:19.996
24. Scott Speed (EEUU) Toro Rosso - Cosworth 1:20.003
25. David Coulthard (Gran Bretaña) RedBull - Ferrari 1:20.135
26. Jacques Villeneuve (Canada) BMW Sauber 1:20.154
27. Christian Klien (Austria) RedBull - Ferrari 1:20.409
28. Franck Montagny (Francia) Super Aguri - Honda 1:21.132
29. Sakon Yamamoto (Japón) Super Aguri - Honda 1:21.969

Veremos qué tal los entrenos de mañana por la mañana y la clasificación.
A ver si Pedro mejora algo!!!

[niñokabron]

Ya estamos eh?
La reportera dicharachera!!!

[reinalagarto]

Ya estamos eh?
La reportera dicharachera!!!

[reinalagarto]

Así quedó la clasificación:
1.Michael Schumacher (ALE) Ferrari 248 F1 1:15.493
2.Felipe Massa (BRA) Ferrari 248 F1 1:15.510
3.Fernando Alonso (ESP) Renault R26 1:15.785
4.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF106 1:16.036
5.Ralf Schumacher (ALE) Toyota TF106 1:16.091
6.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren MP4/21 Mercedes 1:16.281
7.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R26 1:16.345
8.Pedro M. de la Rosa (ESP) McLaren MP4/21 Mercedes 1:16.632
9.David Coulthard (GBR) RBR RB2 Ferrari 1:18.663
10.Mark Webber (AUS) Williams FW28 Cosworth 1:16.129


Y así, la carrera:
1. Michael Schumacher (ALE/Ferrari) 1h32:07.803
2. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 10.131
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 22.546
4. Ralf Schumacher (ALE/Toyota) a 27.212
5. Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes) a30.006
6. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) a 45.265
7. Pedro de la Rosa (ESP/McLaren-Mercedes) a 49.407
8. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 1 vuelta
9. David Coulthard (GBR/Red Bull-Ferrari) a 1 vuelta
10. Scott Speed (EEUU/Toro Rosso) a 1 vuelta
11. Jacques Villeneuve (CAN/BMW Sauber) a 1 vuelta
12. Christian Klien (AUT/Red Bull-Ferrari) a 1 vuelta
13. Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) a 1 vuelta
14. Nico Rosberg (ALE/Williams-Cosworth) a 2 vueltas
15. Christijan Albers (HOL/Midland) a 2 vueltas
16. Franck Montagny (FRA/Super Aguri F1 Team) a 3 vueltas

Un aplauso para De la Rosa que hizo una muy buena clasificación (para ser la primera con el nuevo sistema no está nada mal).
Alonso le saca a Schumi 17 puntos...

Próxima carrera: Hockenheim (GP Alemania) el 30 de Julio...

[fulltdi]

Estan fuertes los Ferraris.....a ver que pasa en Alemania que Schumi corre en casa, lo tendra dificil Fernando.

[toni4125]

Estan fuertes los Ferraris.....a ver que pasa en Alemania que Schumi corre en casa, lo tendra dificil Fernando.

Yo diria mejor, los neumáticos BRIG, han mejorado bastante, y ademas ya se sabe que cuanto mayor es la temperatura, mejor se comportan (al reves que Michelin).

P.D.: Ver resultados de Toyota.

[sangus]

Sí, lo malo es que muchos pensamos que serían competitivos sólo en EEUU y ya vemos que no y encima ahora corre en casa, este año lo vamos a sufrir....pero el triunfo sabrá mejor así
Y De La Rosa muy bien en su reencuentro, ahora a ir subiendo
S2

[SDi]

Estuvo muy entretenido el G.P., esta bien que no gane siempre Alonso, algunas que las gane Schumi, así hay emoción.

[juliete]

estubo muy bien,pero que raro lo de ferrari no se,no se pero me da que hay gato encerrao,no seria la primera vez que hicieran algun tipo de trampa ,a esta gente no le gusta perder ni a las chapas