CONSUMO EXCESIVO TDI 2.0 ¡¡¡¡BUFFFF!!!!

[osdelmor]

no estoy dea cuerdo con lo de que la diferencia es menos en conduccion deportiva.
en conduccio deportiva los consumos suben mucho mas en gasolina que en diesel.

Eso está clarísimo...

En un tdi es dificil hacer una media superior a 9/10 lt...

Yo nunca he tenido gasolina , pero supongo que si le pisas fuerte...

[inigueit]

Yo he tenido tres gasolina:

Fiat Stilo 1.6 100cv
Mazda 3 2.0 150cv
Ausi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro

Mi experiencia en los dos primeros de motor atmosferico es que, aunque andes muy suave para no gastar o haciendo el trompa, el consumo es muy parecido,...te mueves en una horquilla de consumos pequeña (entre 8,00 l/100 y 10,00 l/100).

En cambio en el caso del A3 turbo,...ahí si,...si le pisas mucho te comes la gasolina, el aceite, y el color de la pintura!!!! (0 a 100 en 7 segundos...)

En el Passat noto que quizá el motor TDI es más sensible a la manera de conducir,...la horquilla de consumos puede ir de 5,0 l/100 a 10,00 l/100,....es más amplia que en gasolina...

¿O no? No se, es la impresión que he tenido en tres meses de "propietario diesel"

NOTA: Eso si,...¡cómo hecho de menos la gasofaaa!,...el otro día volví a coger el A3 (ahora lo tiene mi hermana),...y con el Passat me siento puretillaaaaaa

[-NONO-]

Para el estudio de m0nch0:
Tdi 105, ralentí -> 0.5 l/h, 45.000km

Un saludo

Pues el mío 2.0TDI 170CV DSG, ralentí --> 0.7 l/h 26000 km

[Koke]

A mi no me parece que te haga unos consumos tan exagerados, estamos hablando de distancias muy cortas, en diez kms, según como sean (cuesta abajo por ejemplo), el motor no tiene tiempo ni de coger temperatura.

Yo salgo de casa y empiezo con medias de 14 l que según van pasando los kilómetros se van ajustando, pero tengo que hacer unos cuantos para llegar a los 6.6 o 6.7 habituales.
Tras haber circulado 10 kms por carretera, según las circunstancias del tráfico me puede marcar medias de 8 litros.

[Xandor]

pues para el estudio de moncho tambien:

RS TDI 11700Km al ralentí: 0,5l/h

[Aquiles]

para Moncho:

Ibiza sport tdi 130cv ......150.000kmtrs 0,5 al ralenti

Passat 3c tdi 140cv........40.000 kmtrs 0,5 al ralenti

[4LB3R7]

Passat 2.0 TDI 140 CV DSG ............. 6.700 km ............. 0,6l / ralentí.

[RODRIGO RATO]

Lo del consumo es una cuestión muy relativa. Depende mucho de la forma de conducir de cada uno, de por dónde conduces, de si llevas el aire puesto o no... etc

En mi caso, sólo lo he repostado un par de veces, la primera vez le hice 970 km (600 por autovía) y la segunda unos 900 km (la mayoría por ciudad y un poco de autopista).

A medida que vas haciendo kilómetros, el coche se va soltando un poco y el consumo te bajará.

En cualquier caso, si el depósito es de 70 litros y haces sólo 720 es casi un consumo de 10 litros/100 km, lo cual es bastante alto, como si fueses siempre por ciudad. Pregunta en el conce, a ver qué te dicen. Siempre te pueden decir aquello de "No se preocupe. Es NORMAL"

Salu2[/QUOTE]


cLARO YO CERO QUE TIENES RAZON JA JA JA JA (¿A VER SI SI ES QUE EL GAS OIL ESTA MUY CARO Y ESE VA A SER EL PROBLEMA? EL CONCE

[Koke]

Passat 140 cv 0.6 l/h en caliente con 29000

[gabsanar]

Octavia II TDI105CV
En caliente 0,5 L

Yo actualmente para ir al trabajo hago unos 20 km por nacional bastante saturada por lo que voy a una media de 85-90km/h y la verdad es que
he hecho medias de 4.4-4.5 L/100km incluso una vez hice 3,9.
Tengo una media en más de 5000km recorridos a 4.8L/km.
Ademas tengo comprobado que en mi caso el ordenador de abordo se engaña muy, pero que muy poco.
Haciendo la cuenta de la vieja sale justo lo que indica el ordenador de abordo.

Un Saludo.

[clepe]

como ya habeis dicho, repetidamente.. es muy dependiente del modo de conducir, y sobre todo en el motor en frio..los consumos son muy elevados..
Otro dato.. es la gente que siempre ha andado en coches de gasolina.. se ha pasado al TDI, no tienen pillado el punto de pedal ni como sacarle el max rendimiento a un TDI, a mi me pasa con algun conocido, que por mucho que le insista.. tiende a llevar muy alto de vueltas.. a su TDI, por "la constumbre".. para esta clase de gente, VW ha dado con la piedra filosofal.. se llama DSG, aprendiendo un poko.. con esta pequeña maravilla.. e das cuenta de que a punta de gas.. te encuentras siempre circulando entre 1500-1900rpm.. con un consumo minimo.. buena respuesta.. a la menor insinuacion, ahi está el kick down.. y salida fulgurante.
Yo en mi caso, los recorridos al trabajo son de 10km justos, mixto, un tramo urbano, otro interurbano y unos 5km de autopista.. afinando consigo que justo cuando llego tenga la temp. del refrigerante optima.. 90ºC, consumo medio del recorrido 6.8-7l/100km. Si en el mismo tramo.. (con el motor en frio) por necesidad..(llegar un poco tarde.. y tal) le aprieto un poco.. pilla antes la temperatura.. de funcionamiento.. pero el consumo se dispara.. a 8.5l-8.8l... esto si es un dia.. es una anecdota.. ya que el viajecito.. sale a 0.88l de consumo. Pero si lo haces de manera habitual, o por impericia.. o falta de tacto.. esto multiplicado por 220 dias al año.. se convierte en "una pasta" tirada a la alcantarilla.
Un saludo.

[Rapidin]

A mí lo normal es que dure 1000 km, con pequeños atascos... más o menos el consumo es de 5'5 l/100.

[fonsi]

Eso está clarísimo...

En un tdi es dificil hacer una media superior a 9/10 lt...

Yo nunca he tenido gasolina , pero supongo que si le pisas fuerte...

ya no te acuerdas del 127 eh? yo tambien tube uno y diesel no era ¡¡¡
salu2

[fonsi]

pues el mio tiene 24 mil y pico kms y con un deposito hago 970 km 20% ciudad 80% carretera convencional, en autovia a paso flanders seguro que 1100

[crispassat]

Yo lo tengo bastante controlado lo del consumo. En el passat variant 140 highline que conduzco, llevo unos consumos de 6,75 a 7 l/100km. No suelo correr, pero estoy atascado en caravanas a diario. Cada dia hago mínimo 75 km y máx. 200 km. Repongo gasoil en mi empresa y se exactamente los litros que le pongo. La media que da el oredenador de a bordo es fiable cuando llevas un buen rato conduciendo, pero en fin, pisándole puede aumentar 1 l o 1,5 l/100km, no deberia ser más. En otro diesel que tengo, tambien 2.0 pero 90cv al ser utilitario y más ligero llevo una media de 5,5 l/100Km o 5,8 l/100km. Como ves es razonable. Creo que tu consumo es excesivo, es lo que consume un coche con bastante más potencia.