El Honda Racing F1 Team se ha metido entre ceja y ceja superar, a partir del bólido del año 2005, el récord no oficial que en el año 2004 estableció Pizzonia con 369.9 km/h. Entre los días 17 y 21 de julio, Alan Van Der Merwe tendrá la misión de llevar a buen puerto el trabajo realizado por los ingenieros de la escudería y por los responsables de la compañía de neumáticos, Michelin.
El escenario serán las míticas salinas de Bonneville, en Utah (EEUU). La fecha, entre los días 17 y 21 de julio. La idea principal de la que arranca el proyecto, es para comprobar las limitaciones que tiene un bólido fuera de los circuitos de Grandes Premios, en lo que a velocidad punta se refiere. Tomando como punto de partida el coche empleado por Honda en el Campeonato del Mundo de 2005, se han realizado una serie de modificaciones aerodinámicas orientadas a poder aproximarse a los 400 kilómetros por hora




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