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Discusión: Para los que tengan tirones!!! Posible solución

  1. #31
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Entonces que es lo que hay que comprar?
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  2. #32
    Clase Phaeton W12
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    Quote Originalmente publicado por DABEAT
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    en el buscador de 3M de España en la sección automotores, náutica, etc, con el código del producto salen muchos links y notas, por otro lado acá la empresa AMA oils USA, lo vende dentro del ámbito de competición de autos.
    Saludos
    Valeri
    Autos de competición... esto ya empieza a molar... quiero un bote de 5 kg de esa silicona!
    Seguro que si te sobra la puedes usar para el ojete,

  3. #33
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  4. #34
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    en el buscador de 3M de España en la sección automotores, náutica, etc, con el código del producto salen muchos links y notas, por otro lado acá la empresa AMA oils USA, lo vende dentro del ámbito de competición de autos.
    Saludos
    Valeri
    Autos de competición... esto ya empieza a molar... quiero un bote de 5 kg de esa silicona!
    Seguro que si te sobra la puedes usar para el ojete,
    Eso para los que tengan "posibles tirones" en el ojete...
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  5. #35
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    Autos de competición... esto ya empieza a molar... quiero un bote de 5 kg de esa silicona!
    y yo otros 5 kg, pero solo para el coche ehhhhh

  6. #36
    Mi intención es sólo colaborar, como también tenemos dos BMW de la categoría TOP RACE V6, (tambien un A4 nuevo, pero AUDI no nos permite por ahora ponerlo en pista), y en competición todo lo que sean productos químicos, que se desarrollan para altas exigencias que usualmente no se utilizan en autos de calle, empresas como Loctite, 3M, AMA, WURTH, LIQUIMOLY, etc., nos obsequian permanentemente productos, cuando leí el post, quise colaborar con los productos que tengo acá en el taller y le pedía los chicos los códigos para pasárselos, mi intención no fue otra, ni confundir ni nada parecido, sólo señalar que cualquiera de esos que posteé eran EXACTAMENTE lo que buscan, no es lo mismo la grasa siliconada, ni el spray, etc.
    Acá sólo la uso para los autos tanto de competición, como de calle , al ser una grasa sintética le damos otros usos en competición, por lo tanto nunca me sobra, al contrario.
    Saludos
    Valeria
    Val desde el "Nuevo Mundo" si les digo que auto tengo
    no me admiten JAJAJAJA BMW....y dueña de un
    taller

  7. #37
    Clase Phaeton W12
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    muchas gracias valnargent por tu ayuda, seguro que tienes mucho que aportarnos pues por aqui somos muchos que nos encanta lacompeticion llevada a lacalle.

  8. #38
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    Con lo bien ke iba el post...

  9. #39
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Entonces que marca compramos?
    Hacemos grupo?
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
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  10. #40
    Clase Lupo GTI Avatar de Jose Passats
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    Autos de competición... esto ya empieza a molar... quiero un bote de 5 kg de esa silicona!
    y yo otros 5 kg, pero solo para el coche ehhhhh

    Yo kiero otros 5 kilos para el coche y pa la moto y pa la bici y si mi novia de dejase pa algo mas tambien !!!!!!!!

    Es pa las conexiones no?? pos eso pa conectar....
    PASSAT TDI 115CV- Chip (160cv), Bilstein & Eibach, Xenon 8000, Llantas RS6 18"
    ASTRA COUPE TURBO- Repro TLR 230cv, Kit KW, Llantas dos piezas 18".

  11. #41
    Clase Audi R8
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    pos eso pa conectar....
    anda pues yo me pido 10 kg

  12. #42
    Clase Lupo GTI Avatar de Jose Passats
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    pos eso pa conectar....
    anda pues yo me pido 10 kg

    Cochino !!!!
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  13. #43
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    Haber si alguien me puede ayudar, el otro dia fui con mi padre al Leroy Merlin y por la autovia de la Y resulta que me pongo a salir pa Leroy nada cojo la desviación todo bien, pero en ésto al tomar la rotonda en segunda a un régimen de 2000 vueltas, segun le pise un poco para salir el coche me mete quites hasta las 3200 o por ahi, pero unos tirones bastante gordos ya que hasta mi padre me dijo que si no atinaba bien con el acelerador, y le dije que era el coche, bueno yo creo que tengo mis sospechas, ahi van:

    1-Tendrá que ver algo la sonda lamba ya que la tengo suelta y me da error?

    2- Podrá ser el manguito que tengo roto del motor, luego os paso una foto.

    3- Las bujias, yo no creo ya que el coche tiene 125.000 km y ya se las he cambiado.

    4-Nunca se le han limpiado los inyectores.

    Saludos.
    Vw Golf gt Tsi (170cv) Muelles H&R/Eibach,Caidas Gordas,Semibakets Cuero,Prox..Roscada

  14. #44
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  15. #45
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    Hombre, la sonda lamda no creo que sea porque sin la señal de esta te regulará de distinta forma la dosificacion de la gasonila no? En la foto el manguito pues no se ve mucho ni tampoco hacia donde va, mejor es que saques la tapa del motor y saques una foto nueva pero mas de cerca.

    Y el filtro de gasolina se lo has cambiado?

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