tu lo as dixo xavi,tiempo al tiempo, primero repro y luego suspension.Originalmente publicado por Golfo3GTI
la repro se ara en breve si todo va bien.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
tu lo as dixo xavi,tiempo al tiempo, primero repro y luego suspension.Originalmente publicado por Golfo3GTI
BMW 325 CABRIO E-46
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Asi perfecto
Siendo de barna metele unitronic stage 1+
Si quieres te paso los datos del chaval que hace estas repros.
pues dime,pero tenia pensado tlr biendo los resultados de golfo3gti.
BMW 325 CABRIO E-46
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Si quieres me agregas al msn y comentamos ok? guardianibz@hotmail.com
Yo pudiendo elegir,hoy en dia no tengo dudas....
Unitronic a nivel mundial es la ostia por un modico precio,y desde hace unos meses lo tenemos por fin en España
Es especialista en VAG y Porsche.
Mapeo completo,proteccion de datos,varias stage en funcion de si vas de serie o lo moddeas,...
No te fies de los resultados de banco hoy en dia cada uno marca algo distinto.
Raul hazle caso, yo he visto gráficas de unitronic y son muy buenas! Yo he estado tentado a cambiar mi repro.
Si le haces escape y alguna cosa más te pueden poner el stage +1 que es algo mejor, y de precio creo que está bastante bien
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
mñn llamare para informarme.
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a ver que te cuentan que tiene muy buena pinta unitronic
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
hable cn el chico de unitronic y me dijo q tenian dos tipos de repro para el 1.8t: la satge 1 q ronda los 215cv ,320-330nm de par y la stage 1+ q ronda los 225cv y los 380nm de par, el precio de la primera es de 400+ iva y la segunda de 440 + el iva.
y dejando esto de lado: cambio de neumaticos delanteros,e montado unos pirelli P7 y pastillas nuevas necto altas prestaciones,noto q frena menos supongo q sera pq se tienen q adaptar las pastillas verdad?
recien lavadito.
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Lo de Unitronic ya te lo dije yo por encima
GTIRAUL precioso coche si señor, cuidalo y palante con las mejoras, y claro que todo a su tiempo, de esa forma creo que se disfrutan mas de las cosas en vez de hacerlo todo de golpe.
Gu! quien diría que no cobras comisión...
Raúl, si tienes que cambiar las pastillas traseras tengo Necto alta prestación nuevas a estrenar a mitad de precio.
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Comision? Ojala
Solo intento informar de cosas que en mi caso he probado y puedo aconsejar,ni mas ni menos macho.
Sinos no digo nada y seguid montando lo de toda la vida
cuanto es a mitad de precio david
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Si lo digo porque ya asocio las palabras Gu4rdi4n y UnictronicOriginalmente publicado por Gu4rDi4N
Apenas se oía hablar de Unitronic y últimamente "són la bomba"... como si no estuviera ya todo inventado para los 1.8T.
Su pongo que para modificaciones gordas igual sí, pero para repro standar no creo que haya "diferencias" de potencia respecto a otras reprogramaciones de calidad.
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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