no os preocupeis intentare ser el conejito de indias para ver resultados.
Hasta hace poco no estaba ese software en España
Mira en vwvortex y luego me cuentas. Digamos que es la calidad de Revo y el precio de Upsolute.
Para repros standard tb se nota la diferencia,te lo peuden decir varios.
Llamemoslo por ejemplo a uno con ibiza FR de los nuevos antes TLR y ahora Unitornic 1+..... El chaval aun lo flipa,dice que nada que ver. Y no lo mande yo eh
Pero bueno....
no os preocupeis intentare ser el conejito de indias para ver resultados.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
ah,se me olvidava darkdevil el xaval de unitronic me ofrecio de ir le finde que viene q van a ir varios 1.8T a reprogramar y de paso a mobntarme en su coxe para ver cm va,si voy ya contare.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
25e la caja.Originalmente publicado por GTIRAUL
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Gu, no séas
Lo que digo es que, dices que has probado Unitronic, pero lo has probado después de meterle turbo y demás, de serie crees que hay tanta diferencia? El turbo es el que es, como mucho cambiará la forma de entregar la potencia y la gráfica, pero la potencia máx, será más o menos la misma.
Y me das la razón, cuando digo que antes apenas se oía Unitronic, y ahora sí.
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
guardamelos y en la proxima quedada me los das,asi estas obligado a asistir.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
ValeeeeeOriginalmente publicado por GTIRAUL
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Yo si he probado con turbo vale,pero se de gente que lo monta o a la cual se le ha montado y cambia mas de lo que crees,sino te lo quieres creer que vamos a hacerle
Cambia la entrega,la curva y los resultados finales.
Es como de serie potenciada,ni baches ni ostias.
Yo no vivo de ello,pero yo si he probado las dos versiones.
Pero si es lo que digo... que cambiará la entrega y la curva, pero la potencia máx será más o menos no? Con solo reprogramación quew potencia anuncian?Originalmente publicado por Gu4rDi4N
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Pasate por forocpeos David....
La 1+ con algun mod tipo escape y/o admision,... 225-229cv en vagspeed
Hola buenas Raul, bonito coche si señor :wink: no se de que me suena ese modelo... jeje.
Pues no quiero infundir ningun tipo de polémica de marcas, cada uno puede tener su punto de vista, pero para opinar hay que haver provado el mismo vehiculo con varias electronicas o varios vehiculos y te das cuenta de los cambios que hay entre unas y otras :wink:
Y sin ningun tapuje invito a cualquiera que este interesado a comprovar visualmente y insitu el soft UNITRONIC en la zona que me concierne, luego a partir de ahi cada uno puede dar su opinion, para ver unas cuantas podeis pasaros por www.forocepos.com la seccion de UNITRONIC hay algunas graficas expuestas y opiniones de clientes, esta abierto a todo el mundo y en breve se iran exponiendo bastantes mas.
Para mas info podeis poneros en contacto sin compromiso alguno
Saludos!
http://img142.imageshack.us/img142/9...itronickr5.jpg
GTR Motorsport -- UNITRONIC chipped Cataluña/Andorra (Instant power!)
Gu, pero sin cambiar el K03s?Originalmente publicado por Gu4rDi4N
Tu has probado varias en un mismo coche? y que tal? Que diferencias hay? el tuyo cual lleva?Originalmente publicado por darkdevil
Saludos
P.D: Acabas de cambiar la firma jeje hace un momento ponía Upsolute
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Asi es,sin cambiar K03S.
El llevaba UPS y ahora lleba la 1+ de Uni.
Aunque su coche tiene encima tralla y 180.000kms va de perlas se comenta
Si acabo de actualizar la firma y el perfil que lo tenia ya bastante anticuado
Pues para VAG,Porsche y Volvo monto exclusivamente UNITRONIC... Para las otras marcas de vehiculos UPsolute al 100%.
He provado bastantes reprogramaciones en mi vehiculo y en Golf IV GTI AUM y realmente hay que provarlo y verlo ya que las palabras se las lleva el viento... y hasta ahi puedo leer
Porcierto si quieres puedes agregarme al msn y charlarlo todo mas extendidamente sin problemas :wink:
Y si yo llevo actualmente el stage1+ de UNITRONIC y algunos mod's y algunos apunto de caer como la downpipe 3" con supresor, y llevo un chorro de km y la verdad k no me quejo de lo que desarrolla para el tute que tiene, si tubiese 100000 menos desarrollaria mucho mas eso seguro
Y si esas ganancias son con K03s stock y con supresor solamente
Con UNITRONIC se a llegado a 234cv con turbo stock en un IBIZA Cupra (6L)
Saludos
http://img142.imageshack.us/img142/9...itronickr5.jpg
GTR Motorsport -- UNITRONIC chipped Cataluña/Andorra (Instant power!)
234cv??? habrá que ir pensando en un cambio quizás
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
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