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Discusión: GP DE ALEMANIA

  1. #1
    Clase Lupo GTI Avatar de reinalagarto
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    GP DE ALEMANIA

    Vuelve la F1 este fin de semana. Esta vez le toca el turno al GP de Alemania, en el circuito de Hockenheim.

    Un poco de info:
    El Gran Premio de Alemania (Großer Preis von Deutschland) es una carrera válida para el campeonato mundial de Fórmula 1. Se inicia en 1907 con la primera carrera de los Kaiserpreis en el circuito de Taunus, donde solo participaban vehículos de turismo con motores inferiores a seis litros. La primera carrera fue ganada por el italiano Felice Nazzaro con un Fiat. En 1926 se organiza la carrera de vehículos deportivos en la pista Automobil Verkehrs und Übungs-Straße (AVUS) al sudoeste de Berlín, sin embargo, debido a una accidente donde perdieron la vida tres personas, el Gran Premio de Alemania no se volvió a correr en AVUS sino hasta 1959.

    En 1927 la carrera se muda a circuito de Nürburg (Nürburgring) de 28 km, donde se corrió hasta los años 1970. Desde entonces el Gran Premio de Alemania se alternó entre Nürburg y Hockenheim (Hockenheimring). En 1986, Hockenheim se convirtió en sede permanente.




    HOCKENHEIM
    Vueltas 67
    Distancia 4.57 km (2.84 mi)
    Distancia total 306.46 km (190.42 mi)
    Ganador 2005 1:26'28.599 (Fernando Alonso, Renault)
    Pole 2005 1'14.320 (Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes)
    Vuelta más rápida 2005 1'14.873 (Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes)
    VW Polo 1.4 6N 1998
    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)

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  2. #2
    Clase Lupo GTI Avatar de reinalagarto
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    Declaraciones de Fernando Alonso en Marca:
    http://www.marca.es/edicion/marca/mo...lo/674020.html

    Fernando Alonso (Renault) manifiesta a través de la página de internet de Renault F1, que una victoria en el Gran Premio de Alemania, que se disputa el próximo fin de semana en el circuito de Hockenheim, "valdrá más que 10 puntos, porque tendrá un factor psicológico muy importante".

    "Es importante batir a Michael Schumacher en cada carrera y no solamente en Hockenheim. Sabemos que a esta altura de la temporada debemos terminar por delante de los Ferrari, pero una victoria en Alemania valdrá más que los 10 puntos, porque tendrá un factor psicológico muy importante. Intento ganar todas las carreras, pero ganar tendrá un significado particular este fin de semana", manifiesta Alonso, que es lí*der del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Schumacher
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  3. #3
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    AGENDA DEL GP ALEMANIA

    28 de julio
    11:00 1ª Sesión Libre
    14:00 2ª Sesión Libre

    29 de julio
    11:00 3ª Sesión Libre
    14:00 Clasificación

    30 de julio
    14:00 Carrera
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  4. #4
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    Ya no me gusta nada ese circuito, antes me encantaba con sus 2 largas rectas.

  5. #5
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    esta carrera yo creo que sera muy importante para el campeonato! si gana schumi y alonso no hace buen resultado se puede igualar mas la cosa, aunque el espectaculo esta en ver que hace de la rosa!
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
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  6. #6
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    En los Madriles!!!
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    pozi alonso deberia apretar un poko ultimamente no puede.......
    Skoda Octavia 2.0 Tdi 140 cv, elegance, llantas 17", suspensión deportiva, negro mágico efecto perla con tapiceria beige, Salida escape, Parrot CK3100,Xenon 4300ºk, proximamente.....mando del garaje en TPM
    http://www.vagclub.com/forum/viewtop...=113843#113843

  7. #7
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    Delcaraciones de Alonso (EL MUNDO)

    Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial de Fórmula 1, dijo en Hockenheim, donde se disputa este fin de semana el Gran Premio de Alemania, que está "tranquilo" porque considera que las cosas van "por buen camino", aunque aseguró que su equipo no puede permitir otro error.

    "Estoy tranquilo. Tengo los mismos puntos (de ventaja) que tenía después de Ímola (Gran Premio de San Marino) o de Nurburgring (GP de Europa) y han pasado seis o siete carreras más, o sea que vamos por el buen camino", explicó. "Lo que está claro es que llegan carreras importantes, muy seguidas, como estas dos de estas dos semanas, Hockenheim y Hungría, y luego viene Turquía... llegan carreras importantes, en las que no podemos cometer otro error", comentó el líder del Mundial.

    "Preocupación, ninguna. Lo único, la fiabilidad del coche, que espero se siga manteniendo cien por cien. Espero no cometer ningún error yo y de esta forma seguir sumando podios y así la diferencia seguro que se mantiene", opinó. Alonso restó importancia al hecho de ganar en Alemania. "Para ser sincero, no creo que sea tan especial ganar aquí, porque ya gané el año pasado y fue como cualquier otra. Era la carrera en casa de Mercedes, estábamos luchando contra McLaren (Mercedes) y se comentaba si iba a ser más importante o no ganar aquí", manifestó Alonso, que este año ha ganado seis carreras: los Grandes Premios de Bahrein, Australia, España, Mónaco, Gran Bretaña y Canadá.

    "Fue igual que cuando Kimi el año pasado ganó en Montmeló: tampoco fue que me derrumbase y no diera pie con bola", opinó el líder del Mundial. "Al final cada carrera siempre la corres fuera de casa, porque estás solo en el coche y haces lo que puedes", declaró Alonso.
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  8. #8
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    Declaraciones de Pedro M. De la Rosa

    El catalán Pedro Martínez de la Rosa (McLaren Mercedes), que afrontará su segundo Gran Premio de la temporada, el de Alemania, en Hockenheim, declaró que los rumores acerca de si seguirá o no como piloto después del Gran Premio de Hungría "no" le "afectan". "Me es igual. Lo prometo, lo digo en serio. Lo único que sé es que voy a estar en el coche este fin de semana y el próximo (en Hungría). Y lo demás no me importa. A partir de aquí, que se especule, que se hable, que se diga... no me importa. Los resultados son los resultados. Y yo me voy a subir al coche y nadie más", manifestó a Efe De la Rosa.

    "Estoy tranquilo. Es lo de siempre, lo de cada año. La prensa británica quiere a un inglés, la española quiere a dos españoles...y la eslovena, a un esloveno (ríe). Es lo normal, pero no me afecta", indicó. "El equipo me habló de las próximas carreras: Magny Cours, aquí y Hungría. En principio es lo que me han dicho y tampoco he preguntado más. No me importa. Mi mentalidad es a corto plazo. Cada fin de semana es una final", explicó De la Rosa.
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  9. #9
    Clase Fabia RS Avatar de sangus
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    Buff, pintan bastos o michellin mejora sus prestaciones o ya podemos ir celebrando el subcampeonato...en fin, a sufrir toca...

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  10. #10
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    Se esta poniendo la cosa chunga....

  11. #11
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    Pues si pero así sabrá mucho mejor la victoria, a animarse gente. No está perdido aun.

  12. #12
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    forza Schumi!!! a ver si ahora la cosa esta mas igualada!
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  13. #13
    Clase Fabia RS Avatar de sangus
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    El problema es que si los michelin no mejoran, el kaiser se va a dar un paseo triunfal de aquí a final de temporada. Todavía recuerdo a muchos llamar prepotente a Fernando cuando con 24 puntos de ventaja se quejaba del rendimiento del R26 y de que no estaba todo ganado.........lo que pasa es que no tiene pelos en la lengua
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  14. #14
    Clase Ibiza Cupra Avatar de davids_yo
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    mucho schumi

    si es que cuando se vale...
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    Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
    Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz

  15. #15
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    El campeonato esta caliente. Eso está muy bien. Emoción hasta el final.

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