Citar y responderBerto... tu no hiciste un manual sobre esto? Nadie lo sabe?
Saludos
Hola amigos.
He montado suspensiones Bilstein + H&R y el coche ha bajado un poco, con lo que los xenon ahora me alumbran un poco más abajo de lo normal...
La pregunta es... se pueden regular con el Vag com?¿ O hay que mover el regulador de los xenon?
Gracias
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Berto... tu no hiciste un manual sobre esto? Nadie lo sabe?
Saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
pero no deberian regularse ellos solos?
Por eso están bajos, porque el coche al estar más bajo que de serie, el coche interpreta que está cargado, con lo que baja los xenon para no deslumbrar...Originalmente publicado por jranhan
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Tienes que hacer un ajuste con el vag-com y si no lo consigues o te da error, seguramente tendras que modificar el nivelador delantero.
Pero no te preocupes que es muy facil.
Mandame tu mail por MP y te mando el manual.
Saludos.
Hay que cambiar de "agujero" el nivelador no?
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Ya te lo he enviado.
Pues si DABEAT si no te funciona el ajuste tienes que cambiarle el agujero al nivelador, creo que un centimetro pero no me acuerdo.
Mañana te busco lo del nivelador y te lo mando.
Saludos.
siento no contestar demasiado ahora q ando ocupado, pero hay un procedimiento en ross.tech, es fácil, y un esquema de luces en mecánica m parece, en un postit o algo así
lo del nivelador m parece q no hace falta tocarlo, en los passat había como 2 tipos de soportes, uno para susp normal y otro sport, pero nada más, de hecho al ppio sólo había uno aun teniendo las 2 suspensiones, tu teniendo una sport de serie no debería haber problema
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Hola!
El amigo vincentdali me ha pasado un manual... gracias tío.
Berto, quería subirlos antes de irme de vacaciones, pero me dá palo desmontar los niveladores... si lo hago subiendo "manualmente los faros"? Osea, con el tornillo? O que? Tu eres el que sabes de los xenon jeje
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
no conozco bien el sistema del golf, pero si es como otros que conozco, sólo regularía la altura de los faros con el tornillo (no toques el del ajuste lateral, q luego es más fastidiado!) poniendo a cero la posición con este procedimiento aquí, en realidad lo que hace es poner a 0 lo que sería la ruleta manual y ajustas y memoriza
de todas formas, puedes ver en los measure blocks unos canales que salen los voltajes de ambos sensores de altura, puedes ver, mejor logueando o con ayuda de alguien que empuje la parte trasera del coche para ver como se hunde y si cambian los valores, si no cambian es q igual el sensor hace tope y hay q hacer algo, sino no debería haber muchos problemas
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
dabeat regula bien las luces para venirte a galicia eh!
Entiendo... esque me gustaría dejarelo como estaba de serie! Es decirt, como estaba justo antes de bajarlo... tampo ha bajaod mucho el coche...
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
por lo que leo... los ajusto manualmente como yo quiera, y les memorizo esa posicion?
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
Intenta hacer el ajuste que te mande con el vag-com y si no lo has bajado mucho solo tendras que hacer eso.
Dime lo que sea para buscarte lo del regulador.
Un saludo.
Intentaré estudiarmelo esta semana y el sábado hacerlo en el garaje.
Entocnes con ese manual no hay que tocar nada de "hardware"? Es l osuyo... pero la idea es dejarlos como estaban antes...
saludos
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
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