hombre, en realidad como estaban antes no será, tendrán q apuntar un pelo más alto
la idea es esa, con el ajuste básico pone los motores de las luces en lo que sería la posición 0 y entonces regulas manualmente, y así ya sabrá el coche si tiene que subir o bajar lo que sea
el esquema para guiarte más o menos era este:
http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=734
aunque como siempre es más precisa una máquina
pero luego incluso puedes subir o bajar un pelo las luces con los tornillos sin ni hacer adaptación una vez que ya la has hecho bien una vez con las suspensiones bajas
Bookmarks