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Discusión: ¿Se ha bajado el límite legal para circular por la autovía?

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    ¿Se ha bajado el límite legal para circular por la autovía?

    Hola:

    Me ha dicho un amigo que el director de la dgt salió hace poco comunicando que se bajaba el margen que teníamos hasta que salta el radar.... Anteriormente el radar saltaba a partir de 141km/h si el límite era de 120 claro. Ahora parece ser que lo han bajado... A 133 o así... Alguien sabe algo del tema...
    Passat Variant 3B5 115cv 2000__ Xenon, ordenador de a bordo, alcantara, 8 airbag, tempomat... 296.000 KM

  2. #2
    Clase Fabia RS Avatar de Alex_passat105advance
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    A mi me ha parecido oír lo mismo. Por si las moscas ayer en el viaje de vuelta de las vacas no pasamos de 130 .

    Salu2.
    VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)

    ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)

  3. #3
    Clase Fabia RS Avatar de amendoza
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    si lo comento pas-pas, y puso un listado de como habia quedado el tema.ç

    burcarlo por ahi.
    PASSAT TDI 130 CV Gris Piedra, ESP, PACK cuero, detectores perimetricos y volumetricos, ordenador de a bordo, radio gamma con 8 altavoces+lector de cd´s, climatronic, Tempomat, parrot ck3100, portagafas, 2º antiniebla, Luces automáticas® by Madelgado, xenon 6300 ºk, Reposabrazos delantero, Elevalunas delanteros y traseros, llantas welington ...
    MI PASSAT
    Navarro, los puntos te los metes por el culo

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de nanosierra
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    hay una tabla por el foro con esas velocidades. Buscar.
    >PASSAT 2.0 TDI HL cuero beige-aluminio, montecarlo 17", bixenon, cristales tintados, Goodyear Eagle F1, susp. 20mm, caja cambios sport(solo alemania), neón blanco cátodo frío en maletero, espejos ext azulados, cortinillas , KOS-A200, etc.
    >GOLF PLUS 2.0 TDI DSG Highline, Bixenon, cargador cd´s.

  5. #5
    Clase Polo SDI
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    Chicos me contesto a mi mismo:


    Esta es la tabla de multas antigua:

    http://www.infocoches.com/art/inform...idad-5349.html

    Y esta es la nueva:

    http://www.infocoches.com/art/inform...-dgt-9615.html

    Multa a partir de 133 km/h.


    Es lamentable que siempre pagemos el pato los mismos... Y somos los que normalmente circularmos correctamente... ¿Cuando se van a dar cuenta esta gente que el problema no es que los que circulamos bien vallamos a 140 ó 132?, el verdadero problema son los que van a 170/180/200/210/230...

    ¿Que les hace suponer que si no son capaces de controlarlos con multas hasta 140 lo podrán hacer con las de 132?.
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  6. #6
    Clase Polo SDI
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    El límite legal en autovías no ha cambiado, lo que ha cambiado es el margen para que no te salte el radar.
    Nos habíamos acoscumbrado a 140 km/h

    Salu2
    Passat TDI 140 cv DSG Highline, Bi-Xenon, sensor aparcamiento, parasol posterior electrico y laterales traseros, volante multifuncion con levas volante, pintura plata reflex, interior cuero/alcantara negro ENCARGADO: 27 ABRIL -SEMANA DE PRODUCCION Nº24 - ENTREGADO: 01 AGO 2006. Todo perfecto hasta el día de hoy. He tenido alguna pijadilla electrónica (apertura misteriosa maletero-arreglado con el cambio de unidad de la puerta del conductor), pero, en general, estoy muy contento con el coche.

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    Por legal me refería a que se puede circular por ella sin sanción... Digamos que el límite legal en la práctica...
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  8. #8
    Clase Fabia RS Avatar de snavascuesl
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    Pues me parece una medida cangrejil.
    Me explico. Los cangrejos andan para atrás. Pues La Pera Navarro también. ¿Pero es qué nadie que tenga poder en éste ámbito no se da cuenta qué es más incompetente que Pepe Gotera y Otilio?
    Este personaje no tiene ni pajolera idea de gestionar el tráfico, más bien creo que lo único que sabe es de Recaudación, verdadero sentido de la medida que ha entrado en vigor.

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    Yo la verdad es que no encuentro explicación a la reducción del margen... A 140 por una autovía se va bién, muy bien. Se puede circular con seguridad, y sin causar peligro a los demás. (Según casos claro, pero para eso están los límites inferiores de velocidad). Insisto que el problema no es el que circula a 140...
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  10. #10
    Clase Fabia RS Avatar de bsd9008
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    llevo 40 años en la crretera ,he viajado por parte de europa ,ypor mi experiencia ,mi conclusion es. MEDIDAS RECAUDATORIAS NINIMAMENTE PREVENTIVAS ¡OK'

  11. #11
    Clase Polo SDI
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    No te he entendido que has querido decir...
    Passat Variant 3B5 115cv 2000__ Xenon, ordenador de a bordo, alcantara, 8 airbag, tempomat... 296.000 KM

  12. #12
    Clase Passat W8
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    Según dijo el Pere Navarro, se ha dejado el límite razonable en un 10%, lo cual quiere decir que, para que no "salte" el radar hay que ir a 132, a partir de 133 ya sancionan aunuqe no se pierden puntos.

    De todas formas, pues lo dicho antes, es una medida recaudatoria. Cada día los coches son más potentes, más veloces, más seguros, y cada vez nos "frenan" más a base de radares. ¿Es que quieren ir en contra del progreso? Parece que hemos vuelto a la Edad Media con la Santa Inquisición que se oponía a los brillantes descubrimientos (la Tierra es redonda, etc.). Por favor, que alguien la haga ver a "ese" que así no vamos a ninguna parte.
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  13. #13
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    DICHOSOS PUNTOS

    Quote Originalmente publicado por amanciio
    Según dijo el Pere Navarro, se ha dejado el límite razonable en un 10%, lo cual quiere decir que, para que no "salte" el radar hay que ir a 132, a partir de 133 ya sancionan aunuqe no se pierden puntos.

    De todas formas, pues lo dicho antes, es una medida recaudatoria. Cada día los coches son más potentes, más veloces, más seguros, y cada vez nos "frenan" más a base de radares. ¿Es que quieren ir en contra del progreso? Parece que hemos vuelto a la Edad Media con la Santa Inquisición que se oponía a los brillantes descubrimientos (la Tierra es redonda, etc.). Por favor, que alguien la haga ver a "ese" que así no vamos a ninguna parte.
    Creo que os equivocais, sancionar siempre han sancionado si superas los 120, el tema es que los radares estaban programados para saltar a partir de 142 km´s, dejaban un margen de seguridad por si te las veías canutas a la hora de adelantar, lo de los 132 es cierto, ya lo sabía, me lo dijo un amigo que es sargento de la benemérita a finales de junio, aunque yo rara vez supero los 130 y más ahora con los puñeteros puntos.


    salu2

  14. #14
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    Re: DICHOSOS PUNTOS

    Quote Originalmente publicado por JaviGti

    Creo que os equivocais, sancionar siempre han sancionado si superas los 120, el tema es que los radares estaban programados para saltar a partir de 142 km´s, dejaban un margen de seguridad por si te las veías canutas a la hora de adelantar, lo de los 132 es cierto, ya lo sabía, me lo dijo un amigo que es sargento de la benemérita a finales de junio, aunque yo rara vez supero los 130 y más ahora con los puñeteros puntos.


    salu2
    Ojo, yo no he dicho que antes no sancionaran, sólo que antes era a partir de 142 y ahora a 133, y me reafirmo en que es una medida recaudatoria más que otra cosa.
    usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente

  15. #15
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    Re: DICHOSOS PUNTOS

    Quote Originalmente publicado por amanciio
    Quote Originalmente publicado por JaviGti

    Creo que os equivocais, sancionar siempre han sancionado si superas los 120, el tema es que los radares estaban programados para saltar a partir de 142 km´s, dejaban un margen de seguridad por si te las veías canutas a la hora de adelantar, lo de los 132 es cierto, ya lo sabía, me lo dijo un amigo que es sargento de la benemérita a finales de junio, aunque yo rara vez supero los 130 y más ahora con los puñeteros puntos.


    salu2
    Ojo, yo no he dicho que antes no sancionaran, sólo que antes era a partir de 142 y ahora a 133, y me reafirmo en que es una medida recaudatoria más que otra cosa.
    Totalmente de acuerdo contigo Amanciio, medida recaudatoria, hoy oía en la radio que decían que este año la operación salida de Julio se ha saldado con menos víctimas y todo ello según la DGT gracias al famoso carnet por puntos, claro a base de acojonar al personal conseguimos esto no?, no creo que sea la mejor fórmula.


    salu2

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