creo q esos ya son diagnosticables.. se podría usar un adaptador y conectar al vagcom a lo mejor están los 2 conectores individuales en la caja de aguas en el motor.. el par de conectores sueltos q salen aquí:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/dlc.html
sobre lo q indican, casi cualquier error puede ser..
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