Citar y responderWENO NO ESTA MAL EL KIRBY JEJEJEJE SIGUE DANDO GUERRA DESPUES DE TANTO TIEMPO!
El fabricante alemán ha presentado en la muestra norteamericana una versión del New Beetle Cabrio, que se caracteriza por una altura rebaja y por un comportamiento más deportivo.
ELMUNDOMOTOR
DETROIT.- Volkswagen presentó en el Salón del Automóvil de Detroit una versión del New Beetle conocida como Beetle Ragster. Esta denominación, según ha anunciado el fabricante, proviene de la combinación de Ragtop y Speedster o lo que es lo mismo, una mezcla de bólido y descapotable.
Para desarrollar este modelo Volkswagen ha tomado como base la versión cabrio del New Beetle, a la que se ha rebajado el techo en 15 centímetros y se le ha dotado de un nuevo diseño del habitáculo, con innovaciones en los asientos, en el volante, así como un botón de encendido.
Junto al Beetle Ragster, también protagonizó el stand de Volkswagen el nuevo Jetta. Este modelo, que en Europa se comercializará como Bora, es más deportivo, de mayor tamaño y con motores más potentes.
El nuevo Jetta es la quinta versión del vehículo introducido en el mercado en 1980 y que se ha convertido en el coche europeo de más éxito en el mercado norteamericano, con la venta de 2,2 millones de unidades.
El Jetta, que ya había sido mostrado hace unos días en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, es el primer Volkswagen con una parrilla frontal cromada, una innovación que la empresa alemana asegura que incorporará a otros modelos futuros.
Una de las principales características de la nueva versión del Jetta es sus mayores dimensiones: 25 milímetros más ancho, 15 milímetros más alto y 182 milímetros más largo.
La otra novedad es el motor de 2,5 litros, cinco cilindros y 150 caballos de potencia que Volkswagen asegura ha sido diseñado pensando en el mercado estadounidense, con una vocación más deportiva que permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por horas en 9,1 segundos.
La orientación deportiva estará reforzada con la introducción en el futuro de un motor turbo alimentado de cuatro cilindros con inyección directa de fuel que proporcionará 200 caballos de potencia, así como otro turbo diesel de 100 caballos.
El coche, con motor de 2,5 litros, viene equipado de fábrica con una transmisión manual de cinco velocidades aunque está disponible una versión automática de seis marchas.
http://elmundomotor.elmundo.es/elmun...105379385.html
Más información aquí:
http://www.autocity.com/reportajes/n...at=10&cod=3822
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=1080
WENO NO ESTA MAL EL KIRBY JEJEJEJE SIGUE DANDO GUERRA DESPUES DE TANTO TIEMPO!
Moooolaaaaa!!!!!
Si puedes controlar algo... Dejalo estar.
Si no puedes controlar algo... Dejalo estar.
socio nº 216
VW golf GTI EE 1.8T 150 CV y un borrico ...
Se pueden ver mas fotos y leer algo mas en vwvortex:
http://www.vwvortex.com/artman/publi...cle_1152.shtml
Fotos como estas no tienen desperdicio:
VW Polo SDI | Transparente mágico efecto invisible | Avus II 15" | Climatic | Portagafas | Autocierre | Pedales TT | Rejilla frontal cromada OEM | Posavasos, tarjetero y portaobjetos | Volante de cuero con radios en plata | Parrot CK3000 Evo | Radio gamma y 6cd frontal | Tempomat | Pomo GTI
http://img247.echo.cx/img247/5782/firma6mu.jpg
Y yo que creía que el nuevo Beetle era para nenas pijas con un coeficiente aerodinamico pésimo.
Esto ya es otra cosa. Este si me gusta!!!!
Habeís visto donde lleva el retrovisor interior ???
POLO 9N GT 1.9 TDI 100CV Negro 5p
En esta foto se ve mejor el detalle q dice henrybcn:
El maletero:
Aki hay mas fotos:
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=4564
VW Polo SDI | Transparente mágico efecto invisible | Avus II 15" | Climatic | Portagafas | Autocierre | Pedales TT | Rejilla frontal cromada OEM | Posavasos, tarjetero y portaobjetos | Volante de cuero con radios en plata | Parrot CK3000 Evo | Radio gamma y 6cd frontal | Tempomat | Pomo GTI
http://img247.echo.cx/img247/5782/firma6mu.jpg
Uau en esas segundas fotos el cocheme gusta mucho más. A elegir entre este o el Golf descapotable!!
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Joer con el "escarabajo"....que preciosidad!!!!
El volante mola mucho,eh? un grupo de compra?....
Joder que molon es yo quiero uno alguien me lo regala jejejejejeje yo lo aceptaria gustoso
Después de ver el New Beetle normal se hace raro; parece que le hayan pegado un "tajo" por arriba, jejeje. Pero parece chulo; por lo menos distinto. Y a ver qué motor/es le ponen tiene que ser divertidísimo.
saludos
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=1080
Jeje, la verdad k no esta nada mal..., jejeje, aunk le falta motor para las pretensiones k tiene... jejeje
Si fuera por mi deberia de ser el nuevo beetle. Un R32 debe de caer bien ahi.
Mas fotos
Parece ser muy amplio para el conductor, miren llega hasta casi la mitad del coche y eso que los alemanes suelen ser altos.
Algunos detalles
Y es un biplaza
las llantas y los asientos son muy guapos!! los pondran en el futuro R36??? porque son mas guapos que los del GTI!!
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
El salpicadero y sobre todo el volante un poco "marcianos" los veo. Pero los asientos, en efecto, son guapísimos.
Y se me sigue haciendo raro en la foto de perfil. Me recuerda a estos de las películas que pasan por debajo de un camión y se les va el techo.
Pero aún así parece un juguete interesante. Sobre todo original. Y ese techo...
saludos
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=1080
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