Que tal tira el 1.9 TDI 105 del passat

[belrose]

Hola a todos, estoy viendo coches y estoy entre el passat y el jetta, al final esta ganando el passat por tamaño precio ligeramente superior y que no me tardan 4 meses entraerlo, pero no se que tal tira el 1.9 TDI 105 del coche, contarme por que si va bien no me lo pienso dos veces.

Muchas gracias.

[JumperNeo]

ir seguro que lo mueve sobradamente, ten en cuenta que para el Passat le montaran una caja de relaciones mas cerrada para que tenga mas fuerza, desde luego si buscas consumos contenidos, prestaciones mas que suficientes sin ser para ir como un cohete desde luego mas que sobrado...

[marolovi]

Yo tengo un Passat tdi y algunos miembros del foro también. Si buscas encontraras temas en el foro con las impresiones de los foreros. Yo he escrito varios y uno recientemente comentando las impresiones tras 42.000 kms y un año.

saludos

[gabsanar]

Para mi que procedo de un Polo 1.0 pues el motor tira un montón, yo no necesito mas motor, pero vamos como te han comentado antes el 105 Cv tiene un nivel de prestaciones buenas, si buscas más deportividad tendrás que subir al 140Cv.
Depende mucho del motor que tengas ahora, ya que un descenso de prestaciones la verdad es que decepciona bastante.


Un saludo.

[Alex_passat105advance]

Si quieres fuerza a bajas vueltas, no lo dudes, el TDI 105 tiene más energía en bajas (luego le gana el 140, evidentemente). Yo tengo el TDI 105 y me va muy pero que muy bien. Y si bien es cierto que la velocidad punta es discreta (188 km/h) los coge con facilidad, y cruceros de 160-170 son asequibles (de todas formas ahora con los radares y el carnet por puntos mejor poner el tempomat a 132 km/h).
Con respecto al acabado, te recomendaría el Advance, porque el otro disponible (trendline) no trae el equipamiento mínimo que se espera para una berlina del caché del Passat.

Salu2, y si necesitas algo, no dudes en preguntarlo, que entre todos intentaremos solucionarte las dudas.

[Gall]

Yo tengo el tdi 110cv del modelo antiguo y aunque estoy dudando en reprogramarlo o no te puedo decir lo mismo que alex-passat105 que se mueve bien se pueden mantener cruceros criminales segun pere navarro

y el consumo es de risa

[belrose]

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, estoy viendo si me interesa comprar un passat básico, un trendline 1.9tdi con climatronic o me merece la pena un octavia 1.9 tdi dsg con unos cuantos extras como faros de xenon y climatronic. Ya veremos, ire a los concesionarios en septiembre cuando vuelva de las vacas.

El Jetta lo he visto por dentro y no me ha gustado mucho el espacio para las piernas en los asientos traseros, yo soy alto, casi 1'90 y echo para atras el asiento cantidad y los que viajen atrás van apachurraos literalmente.

Pues nada, ya iré informando de los progresos.
Hasta pronto.

[userid_4382]

cruceros de 160-170 son asequibles (de todas formas ahora con los radares y el carnet por puntos mejor poner el tempomat a 132 km/h).

Señores, no nos dejemos amedrentar, que no somos delincuentes por ir a 150 por autopista.

TODORADARES.COM

Este enlace es la puerta al paraiso de la resistencia. Información veraz y actualizada, una tienda con lo último y solo lo mejor, y un foro en el que, como en este, nunca se deja de aprender.

Saludos.

[CANITXE]

Yo tengo un passat 105 cv desde hace 8 meses. Antes de comprar estaba decidido por el de 140 y dos dias antes de ir a encargarlo decidi probar el 105 pero sin intencion de comprarlo, pues os podeis creer que en cuanto lo probe me dije: este es mi coche, ya que tiraba casi como el de 140 lo mismo en llano que subiendo.
El coche tira que es una maravilla claro que en altas si nota que el 140 tira mas, pero haber quien tiene cojones de pasar de 133 en autovia o ir a mas de 60 por ciudad.
Sin duda alguna un consumo de 4.4 de conducción tranquila 5.2 viaje largo y 5.7 si pillas atasco en la ciudad. Y consumos reales despues de 8 meses y 1.330 km sim parar a repostar. A ver si haces lo mismo con el de 140 cv por muy despacio que vayas. Solo con deciros que cuando probe los dos modelos el mismo recorrido y mas o menos a la misma velocidad con el de 140 cv consumio 3,5 litros mas. un saldudo

[trokolina]

yo tengo el passat anterior co 110 cv y creo k va bn se pueden mantener unos buenos ritmos en viaje asique si no tienes una conduccion mu deportiva te va a salir todo mas barato asique te merecera la pena
s2

[manutdi]

5,7 en ciudad eso no te lo crees ni tu! el oficial es 7,5 y el oficial siempre esta por debajo del real.

aunque depende del trafico pero una conduccion intensa en ciudad se sube a unos 7 u 8

ademas el passat pesa mas que el octavia y el consumo sube un poco mas

[trokolina]

pues mi 110 del modelo anterior roda los 5 litros en ciudad o al menos eso marca en el ordenador de aborde = el consumo en estos nuevos subio

[manutdi]

pero es que en ciudad es muy relativo, se puede ir en ciudad por grandes avenidas a un ritomo de 50 o 60, pero ahora en cuanto cogas los 20 o 30 y venga semaforos se dispara.

[trokolina]

pues si tiens razon jaja pero quizas sea porq soy de santander y = no ay tantos atascos pero en mi koxe rara vez llega a las 7 litros pasaos eh?? ver en el ordenador 7 litros y algo ya es poco comun jajaj
s2

[userid_4382]

el 140 tira mas, pero haber quien tiene cojones de pasar de 133 en autovia o ir a mas de 60 por ciudad.

No me canso de repetirlo: existe una resistencia a estos asaltadores de caminos que te esperan con un radar escondidos detrás de un seto en una recta de autovía de 10km sin desniveles y curvas para robarte hasta el sudor de tu frente y llamarte delincuente por negarte a recorrer tal trayecto a 132km/h: TODORADARES.

Cualquier coche de estos, ya sea el 105 o el 140, a 130 por una autovía en medio de castilla, con sus interminables rectas sin desniveles, se duerme, o lo que es peor, te duermes tu porque te aburres a esa velocidad, y te pones a toquetear los mandos de la radio, los del clima, a mirar el paisaje en vez de la carretera... Y entonces es cuando si te puedes convertir en un delincuente por piñarte contra algún inocente y matarlo y morir tu.

Hay otra forma de conducir, centrado en la conducción propiamente dicha y no en si detrás de aquel seto hay un asaltador de caminos escondido. Existe otra manera de garantizar tu seguridad, la de los tuyos y tu trabajo si vives de tu carnet de conducir. Existe mucha gente que no está de acuerdo con la política de la DGT. Existe TODORADARES, una página donde encotrareis la información que buscais, las soluciones que necesitamos, y todo con rigor. Miradla, echad un ojo al foro, y luego me contais si os gustó o me mandais al carajo por sugerir malos enlaces, pero estoy seguro que os gustará.

Saludos.