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Discusión: Comprobar el caudalimetro con un polimetro ¿MADELGADO?

  1. #1
    Clase Audi R8
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    Comprobar el caudalimetro con un polimetro ¿MADELGADO?

    tio es que he visto esto ....... y no se si se puede hacer o si hay los 2 conectores a la venta pero no es mala idea no?

    http://www.msi-motor-service.com/xim...081_ES_WEB.pdf

  2. #2
    Clase Audi R8
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  3. #3
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    Hoy ha sido el dia del estudio del caudalimetro para moncho.
    Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,

  4. #4
    Clase Audi R8
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    Hoy ha sido el dia del estudio del caudalimetro para moncho.
    mas bien conocer los productos de pierburg que son unos cuantos, cuando encuentro algo interesante plasss pal foro


    Otro link interesante tambien.

    http://www.msi-motor-service.com/xim...077_ES_WEB.pdf

  5. #5
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    Hoy ha sido el dia del estudio del caudalimetro para moncho.
    mas bien conocer los productos de pierburg que son unos cuantos, cuando encuentro algo interesante plasss pal foro


    Otro link interesante tambien.

    http://www.msi-motor-service.com/xim...077_ES_WEB.pdf
    No si esta bien y se agradece, tus ficheros , pero cuanto mas lo leo mas me lio y al final cuando se me terminen los de bosch 3 unidades creo que pondre el PIERBURG, (por curiosidad cual le tienes a tu vw y cuantos kilometros llevas con si es que lo tienes),gracias

  6. #6
    Clase Audi R8
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    Madelgado, este igual te interesa http://www.msi-motor-service.com/xim...076_ES_WEB.pdf

  7. #7
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    Hoy ha sido el dia del estudio del caudalimetro para moncho.
    mas bien conocer los productos de pierburg que son unos cuantos, cuando encuentro algo interesante plasss pal foro


    Otro link interesante tambien.

    http://www.msi-motor-service.com/xim...077_ES_WEB.pdf
    No si esta bien y se agradece, tus ficheros , pero cuanto mas lo leo mas me lio y al final cuando se me terminen los de bosch 3 unidades creo que pondre el PIERBURG, (por curiosidad cual le tienes a tu vw y cuantos kilometros llevas con si es que lo tienes),gracias
    ahora tengo el bosch montado pero tuve el pierburg unos 30.000 kms y casi no se nota la diferencia, igual en bajos-medios parece que va mejor el bosch pero igual son sensaciones distintas, no se yo pondria cualquiera de los 2.

  8. #8
    Clase Audi R8
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    Otro documento muyyyyy interesante de la n75 http://www.msi-motor-service.com/xim...065_ES_WEB.pdf

  9. #9
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    la valvula de regula la mariposa de la egr http://www.msi-motor-service.com/xim...052_ES_WEB.pdf

  10. #10
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    Aqui teneis muchos mas , teneis para leer y aburrir jeje.

  11. #11
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    moncho, mañana voy a ir a comprar el cauda para mi tdi de 90, ¿cual compro? ¿Bosch o pierbug? un saludo

  12. #12
    Clase Audi R8
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    Como los 2 cuestan lo mismo yo pondria el mismo que tienes en el coche.

  13. #13
    Clase Audi RS4 Avatar de alberto_amc
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    llevo pierbug, y ha durado unos 40.000 km. En el concesionario VW venden los 2??

  14. #14
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    muy interesante!
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
    Perfil Octavia & Seat600
    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  15. #15
    Clase Passat W8 Avatar de jranhan
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    Miña terra galega!
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    muy buenos documentos m0nch0

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