A las 3000 rpm el coche patina...

[ragecla]

Hola a todos,

este puente como otros años me he subido con la family a Cantabría. Cada año me gusta mas la zona... a pesar de que el tiempo no ha acompañado del todo.. pero bueno al grano.

La cuestion es que he subido por la Autopista (15,70 Euros Burgos -bilbao ahi lo dejo,, :x :x ). El tema es que he ido con el Tempomat todo el camino, a 130 km/h para evitar multa, pasado Burgos voy a pegar un pisoton para pasar a uno y no tener que frenar y el coche empieza a revolucionarse y ha no responder. suelto vuelvo a repetirlo y lo mismo. El coche va a 130km pero no sube al menos de forma inmediata. mosqueado lo repito pero pisando poco a poco, y lo mismo.. Pasados unos km lo repito pero pisando despacito y al llegar a 3000rpm vuelve a repetirlo pero a 3200 deja de revolucionarse y empezar a subir de velocidad.

EL lunes fuimos a Castrourdiales y repeti la prueba con la misma respuesta. De vuelta a Madrid lo repito y no parece que lo haga... He chequeado con el vagcom y solo tenía esta código

18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent
Alguien le ha salido este código?


El cual salio hace tiempo pero que borre y hasta ahora.

De todo este ladríllo saco unas conclusiones..pero no se si son acertadas.

1.- a 130km las revoluciones son de 2500 a 2700, al pisarle se puede quedar el coche ahogado... ???
2.- Puede influir que el aire sea mas humedo???
3.- NO se que c###nes le puede pasar..


La 3ª es de la que mas idea tengo..

Venga opiniones..
S2

[Toston]

me da la impresion de que te patina el disco de embrague, haber que dice moncho

[ragecla]

Pues como sea eso es para matar a alguien porque lo cambie hace poco. No se no me parece que sea ese punto el que falla.

[lunchoman]

A mi tambien me da que eso puede ser que patine el embrague...

1Saludo

[torturator]

claramente embrague amigo !!!!!!!!!!!

una pasta.

[trokolina]

ay amigo te gusta lo bueno eh??jaja como dice nuestro presidente CANTABRIA TE PONE jaja si esq ta muy bn os invito a todos a venir para aca teneis playa montaña de to loque querais jaja

pos com ote dicen en el post los compañeros va a ser del embrague pero es raro ami nunca me a pasao
un saludo
pd pos pueds venir pa cantabria por el escudo no tienes k pagar peaje ni nada

[refoiros]

Huele a embrague.

[nando tdi]

NO jodas el embrague como se nota que es que cambias de marcha y se revoluciona y no entra la marcha.

Cuantos km tiene ragleta.??? Yo creo k no es del embrague pero weno

[Toston]

pueden ser otras cosas, pero lo dudo. Si el coche no sube de velocidad al mismo ritmo que el motor revoluciona, claramente es que hay algo que patina, y el único elemento que puede patinar, es el disco de embrague, que tambien puede ser debido al plato de presion que no actue con firmeza sobre el disco.
Prueba a salir con el coche en 3ª, si sale sin hacer medio embrague, esque tienes mal el embrague

[lebrillo]

Parece un claro sintoma de embraguitis... pero si te lo arreglaron hace poco puede que lo hicieran mal o regular.

[manutdi]

eso son los sintomas tipicos del embrague

[Cicirtap]

prueba a salir en tercera como dice el aigo, levantando rapido el embrague, si no cala... embraguitis

[fulltdi]

Ya se que no tiene que ver con el tema pero me gustaria preguntarte, que tal por Castro-Urdiales, es que es el pueblo de mi madre y he pasado muchos veranos por alli, habias estado antes? que te parecio?

Por cierto, yo tambien pensaria en el embrague pero si te lo han cambiado hace poco, en ese modelo de Passat, como se acciona? mediante sirga o es hidraulico?

[berto]

eso suena a par que no digiere el embrague y los errores no creo que estén relacionados, ya me contarás como, como no fuera un automático....

[m0nch0]

prueba a salir en tercera como dice el aigo, levantando rapido el embrague, si no cala... embraguitis

eso suena a par que no digiere el embrague y los errores no creo que estén relacionados, ya me contarás como, como no fuera un automático....

esta prueba es definitiva para saber si es el embrague, hazla y ya nos contaras.

esto puede ser pero para dar mucho par tiene que dar mucha presion o mucho caudal, igual seria bueno hacer un log de presion, pero tengo mis dudas porque entonces te apareceria un error de sobrepresion.