Pido ayuda a los especialistas de climatizadores

[luigi]

Saludos a todos, a ver si alguien puede echar una mano.
El problema ya le arrastro desde hace tiempo y es el siguiente: Despues de llevar 1 hora de viaje aprox. con el clima en "AUTO" se nota como deja de salir frio por las toberas y tambien disminuye el caudal de aire a pesar de que el ventilador indica las mismas revoluciones (rayas) en el panel aunque se oye el aire es como si un tapon no le dejara salir por las rejillas, lo cual creo que pueda ser porque el evaporador se congela y llega hasta tal punto que quitando la proteccion de fuera (en el motor) se ven las 2 tuberias congeladas. Para haceros una idea en un viaje largo para ir con aire fresco tengo que desconectar el compresor con la tecla ECON Varias veces y despues volverlo a conectar o poner el ventilador a tope de revoluciones para evitar asi que se congele lo que sea (que creo que es el evaporador). Si alguien sabe del tema que se por otros mensajes que si, agradeceria que me dijeseis cual puede ser el problema y la posible solucion. Si sirve de algo dire que el coche es un A6 TDi 110cv del 99. Y si de paso conceis un buen taller donde poder localizar la averia tambien lo agradeceria, soy de valladolid y por aqui la gente no se empapa muy bien de esos temas, gracias a todos.

[amosal]

Intentare ayudarte , pero necesitaria que me dijeras las mediciones de presiones para estar seguro. Normalmente tu averia seria la valvula de expansion, pero al estar las dos tuberias congeladas me atrevo a decir que tambien es el filtro secador. Este al haberse degradado(tiene dentro una sustancia que absorbe la humedad) ha taponado este, el cual hace de valvula, y la valvula, por la suciedad que ha salido del filtro se ha quedado abierta. Esto es por lo que el evaporador se te congela. Para estar seguro sigue la tuberia que sale de la valvula de expansion hacia el motor, hasta una especie de bote. Este tiene que estar en un lado caliente y en el otro frio, si es asi esa es la averia. La solucion seria cambiar filtro y valvula y hacer una limpieza del circuito. Buena suerte