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Discusión: Se presenta un "futuro" propietario

  1. #31
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    Sinceramente yo note mucho mas escalon del 105 al 140 que de este al 170, pero para mi no solo son esos 30 CV mas o los que realmente sean.. la estetica me tira mucho,el volante de tres palos le da un toque muy interesante, aparte de que trae todo lo que le pondria yo al 140 ( xenon, llantas, tapiceria mixta..)
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    Pedido (12/02/07) - Entregado (04/04/07)

    Octavia RS TDI Negro Mágico, llanta 18 ", alarma, sensor de luces, sensor de lluvia, MaxiDot y un largo etc de equipamiento de serie...

    http://img246.imageshack.us/img246/7743/img0431ov3.jpg Anterior: Megane Coupé 1.6 16v RXI

  2. #32
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    la verdad que es mas grande el salto de potencia entre el 105 y 140 que entre el 140 y 170, pero es palpable.
    aunque el 170 cv es mas perezoso que el 140, la gente dice que el 140 es perezoso, yo la verdad no lo veo asi, ahora en el 170 si veo que es perezoso por debajo de 2000 rpm es muy brusca lo que hay por debajo de 2000 rpm y lo que hay por encima. lo que si me gusta del tdi 170 cv es que parece un gasolina a escala, empuja con "coj..es" hasta las 4700 rpm a partir ahi ya decae.

    pero bueno si es cierto que la diferencia real de potencia ronda los 20 cv, pero esto no es universal.

    yo en el 170 cv he visto mucha disparidad en cuanto a potencia.
    en algunas unidades octavia ha rendido la friolera de 188 cv, en un audi a4 se ha quedado en 168, en los leon fr suele dar 175 cv.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  3. #33
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    Es cierto, cuando me dejaron el 170 se me calo dos veces , es mas delicado en salida desde parado que el 140.. , y a la tercera dije.. " ahora no te me calas " di quizás un poco mas de gas de la cuenta.. y.. que bruto es madre mía no salí haciendo rueda ni mucho menos.. pero 1ª,2ª y 3ª si las encadenas por encima de 2000 vueltas y pisas medio gas hacen que no puedas despegarte del asiento.
    Después es lo que dices tu manu, noté que estiraba mejor y quizás un poquito mas, eso sin olvidar que la relación de cambio es un poco mas larga (de ahí también que notemos menos esos CV a mas pero a cambio tampoco los notamos tanto en consumos ¿no?)
    )

  4. #34
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    faldones de RS para 105 o 140...

    Quote Originalmente publicado por fulltdi
    Puedes pedirlo con esa delantera pero no es un extra si no una opcion del catalogo de accesorios.
    Piden la delantera esa y cuando llegue tu coche la montan y te lo entregan asi, evidentemente pagandola+la mano de obra y pintura de ponerla.

    Así, a groso modo, y en conversación con el jefe de taller... 3000 loros los dos faldones, delante y detrás!!
    Más o menos me vino a decir que se paga como pieza nueva. Hay que cambiar las cogidas que trae el 105 o 140...
    Yo también lo pregunté porque el 140 me parecía suficiente... Pero me pudo la estética de RS (y todo lo que trae de serie!!!!!!!!)
    Octavia II RS TDI Combi.
    Azul Race - MaxiDot - Sensor lluvia - Sensor luces - Asientos calefactables - Audience - Redes - Ayuda de ascenso en pendientes - Reposacabezas activos - Techo solar - +Todo lo de serie...

    Navarro, ya sabes lo que hacer con los puntos... (miembro 39)

  5. #35
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    el 140 y 170 cv consumen practicamente lo mismo, en conduccion moderada, ahora el 170 cv como te pese el pie es mas pesado, es mas sensible a la conduccion deportiva.

    !lo que si me gusto fue el sonido del 170, ya no suena al clasico e inconfundible inyector boma, suena mas a un v6 tdi! las revistas dicen que es ruidoso, yo no lo veo para nada el 170, lo veo en la media.

    los mas refinados hoy por hoy para mi son toyota-lexus, renault mercedes y bmw.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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  6. #36
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    Otra cosa que queria consultaros es si realmente merece las pena pagar los 300 y pico € por la Audience? aparte de cargar 6 cd´s que otras mejorias presenta con respecto a la básica?
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  7. #37
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    Mejoras ninguna, simplemente que puede cargar los 6 CD's frontalmente y no tienes que ir cambiando tanto de CD, por lo demas, igual en sonido y demas.

  8. #38
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    Buenos, pues hoy me he pasado por el conce y me han explicado el nuevo equipamiento que trae desde enero y hemos hablado de nuevos precios.. me piden por el RS TDI 26.215 € con llanta 18" , en realidad no estoy muy seguro de ponerle las 18" pero el precio rondaría 300€ arriba o abajo supongo. ¿ Que os parece ? se puede bajar mas verdad? ¿que precio empezaría a ser considerado como "bueno"?
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  9. #39
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    Yo me gastaria el dinero de las de 18'' en otro extra pero para gustos...colores.

  10. #40
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    pero aun no lo has pedido?
    yo que te lo queria mirar en la quedada de marzo....

  11. #41
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    jajaja pues ya me hablan de un plazo de 3 meses.. asique lo veo complicado ..
    Alguien que ande detras de un RS TDI tambien? para comparar precios?
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  12. #42
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    Buenos dias, hoy voy a Santiago a ver que precios me sueltan por alli.. y tengo pendiente el precio de GONZÁLEZ Y VILLANUEVA, S.A en Ponferrada ( vi que los poniais muy bien por aqui y decidi llamar a Carlos ) a ver si me dicen algo esta semana, los llamé jueves de la pasada.

    Saludos
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  13. #43
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    Terminé ahora de hablar con Carlos de GONZÁLEZ Y VILLANUEVA, S.A. en Ponferrada, me ha dicho que no puede darme precio al ser yo de Galicia.. algo comento de un ¿acuerdo? enfin.. un acuerdo ¿con quien? ¿con todos los concesionarios de Galicia?

    ¿Que os parece?
    Sinceramente me repatea andar a regatearle a los comerciales una rebaja..no me gusta, hay gente que si disfruta con ello pero a mi me cuesta bastante.. pero mas me jode comprar una cosa y verla sustancialmente mas barata en otro sitio!!! Me parece bien que lleguen a un acuerdo, pero en tal caso que sea a nivel Skoda Nacional, el precio de este coche es tanto! aquí, en Almería y en Teruel.. Así no habría que mirar en tropecientos sitios a la vez y podríamos comprar un coche sin quedarnos con la espinita de si en la ciudad vecina nos saldría mas barato.
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  14. #44
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    Será para no pisarse la clientela unos a otros, aunque si no miras o "regateas" en más de un sitio puede que pierdas unos € que podrias dedicar alalgun extra.

  15. #45
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    Unos € que estamos hablando de entre 700 y 1000.. que no se para algunos pero para la mayoria justifican el desplazarse unos pocos Km y traerte el coche a casa.
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