Tiron al acelerar

[clshelen]

Buenas tardes a todos, como os va?. Bueno resulta que llevo varios meses llavando el coche al taller porque cuando solicito el motor un poco mas de la cuenta ( Al adelantar o en un carril de aceleracion) el coche corta durante
milesimas de segundo y luego ya acelera normal. En el taller las dos veces que lo he llevado me han dicho que le han actualizado el software, pero la verdad es que el problema sigue hay y ya estoy arto de las actualizaciones de esta gente que para mi que es una mentira mas. Por eso recurro a vosotros que sabeis mas que algunos ( por supuesto no todos) de los contratados por la firma que se hacen llamar tecnicos. Alguien sabe que puede ser esto?.

Una vez mas gracias a todos. Saludos.

[manutdi]

que motor y coche es?

si es gasolina apuntaria a las bujias.

si es diesel pues puden ser varias cosas lo ideal es que le hicieras un log con vagcom.


si es tdi pues puede ser la egr sucia, filtro sucio, o caudalimetro.

pero vamos que opinen los expertos que yo no soy mecanico.

[m0nch0]

pues pueden ser varias cosas, desde la egr sucia, la valvula de la egr que no cierra bien, la n249 que es la que gestiona la egr que tenga fuga y te levante un poco la valvula egr, el filtro de gasoil sucio, la mala calidad del gasoil,y algo que ya me paso a mi es que tengas una rozadura en un tubo de gasoil y le entre aire por el y ya entrando en algo mas serio pueden ser los inyectores que alguno no regule bien la valvula electronica interna o (esta es por la que mas me inclino) la bomba tandem que no sea capaz de regular la presion constante dentro de la culata en altas revoluciones y en ese momento de de un bajon de presion de gasoil y luego rectifica.

Como ves no es facil diagnosticar el fallo pero yo empezaria por descartar uno por uno.

[kamijose]

y el caudalímetro???