Lo que comentas es normal en el 80% de las marcas. Cuando sale un modelo nuevo, lo hace presionado más por las imposiciones de fechas por motivos comerciales (sacar algo puntero en un segmento cuando no lo saca nadie mas, presentarlo en una fecha determinada, etc.), y no por motivos funcionales (sacar el modelo cuando está 100% testado y corregidos los defectos de diseño iniciales).
Esto pasa no solo en coches, sino en programas de ordenador (¿nadie se acuerda de cuantos Windows ha habido desde el 95?), motos, coches, camiones, televisiones, dvd... Pasa casi en todos sitios.
Y tal y como me han confirmado todos los vendedores y mecánicos de las muchísimas marcas que he ido a mirar antes de decidirme por el Passat, se podría resumir en que "el propietario de un coche nuevo de un modelo reciente en el mercado (hasta 2 años después de su salida al mercado) que no tenga que ir al concesionario en el primer año de vida del coche, es que le ha tocado el gordo de la lotería".
Todos estos problemas que salen veo que se corrigen generalmente en poco tiempo, y lo importante es que el porcentaje de usuarios afectados por estos problemas comparado con el número total de usuarios no es nada significativo.
Veo bien que quieras consolarte por haber cogido el modelo nuevo (es broma), pero pese al inconveniente del modelo nuevo precisamente por ser nuevo, a mi me merece la pena.
Saludos
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