creo que el tubo del que hablas es el de sobrante, y al rellenar puede ir agua por el y por eso goteaba, y si te pasas llenando el baso de expanxión tambien saldra el agua por ahi, si miras el motor en caliente el nivel sera bajo porque hay presión en el circuito y si rellenas lo dejaras alto y lo tirara por el tubo que dices.
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