No es una valvula de escape como comentas,es una valvula de descarga Asi no liaras alli donde la compres jeje
Si solo la quieres cambiar por prstaciones cambiala por una Forge DV 007,es como la de serie pero mas reforzada y configurable la dureza con muelles,
Para el sonido pshht sin perder apenas prestaciones mete una hibrida de turbosmart,osea mitad recirculacion como la DV y mitad atmosferica para el sonido.
Yo no montaria separadores,no me gustan nada,porque te habren el puente,aunque si fueran solo de 1cm... pero no mola jeje
Linea de escape mira una de marca seria,pero son muy caras para lo que dan Supersprint,apr,miltek,... Mi consejo esque la cambies completa si quieres notar mejora de verdad,osea desde salida del tubo (downpipe) ha silencioso final. Aunque para ello suprimas los catalizadores,que para ITV los montas y son 15minutos.
Yo llebo frenos delanteros,el kit brembo gran turismo 4 pistones y la suspension KW variante 2,que es en altura y dureza.
Los inyectores no los cambies para nada sin cambiar a turbo gordo. El intercooler tampoco mereze mucho la pena,aunque uno frontal suele ser mas efectivo. Pero claro para preparaciones mas serias.
de que color es tu s3? vaya pedazo de coche
Que sillones llevas?
Pintar un coche mola,pero ha de ser muy bueno (caro) el pintor para que no te acabes arrepintiendo.
Bookmarks