Citar y responderAl menos en el passat, el cierre automático de puertas es independiente de la apertura automática... Yo lo tengo así. Se cierran a 20 Km/h, pero no se abren a no ser que las desbloquee manualmente.
Saludos,
Esta tarde he activado el cierre de confort en un VW Golf del año 1999, con motor AHF TDI 110 CV.
El caso es que cuando pasa de 20 Km/h se cierran los seguros, pero cuando saco la llave del contacto no se abren. ¿Porque puede ser eso?
Las luces del interior si se encienden cuando saco la llave del contacto eh.
Espero vuestras respuestas.
Hasta la next.
Al menos en el passat, el cierre automático de puertas es independiente de la apertura automática... Yo lo tengo así. Se cierran a 20 Km/h, pero no se abren a no ser que las desbloquee manualmente.
Saludos,
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
A alguien más le sucede esto??
a mi me pasa igual que chiplicio
Y a quien le pasa en un VW Golf???
Tengo el mismo coche. AHF TDI 110cv automatico y te pregunto. Has activado el cierre pero la abertura también?Originalmente publicado por davidsiono
Osea que AUTO LOCK has cambiado de 0 a 1 pero AUTO UNLOCK lo has cambiado también?
Joer será eso.
Si es que estoy en la parra.
La semana que viene lo miro a ver.
Gracias por todo.
Es eso.
Cuando se codifica el AUTO LOCK también hay que codificar el AUTO UNLOCK. Si no, no hará nada al sacar la llave.
Chiplicio, no me creo que tu coche esté así. Si te lo pusieron en el conce lo hicieron mal. Si lo hiciste tu, activa también el autounlock, que es una función de seguridad: imagina que el coche prende fuego y al quitar la llave no se abren los seguros ¿te ibas a poner a buscar el interruptor de apertura de puertas?
pas-pas es que no quiero que me abran las puertas desde fuera cuando quito la llave, que hay mucho chorizo por ahí. Desde dentro se abren en cualquier momento sin problema. Y si hay un accidente, siempre se puede abrir desde fuera con una pedrada monumental.
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
Prueba a seguir estos pasos con el Vag com
1.Activar Cierre de Confort
2.1.- Audi
Para activar el cierre automatico con el VAG-COM en Audi tenemos que ir al
módulo 35 (Cent. Lock). Tomamos nota del valor de “Soft Coding” que aparece
(por si tenemos que volver atrás). Ahora le damos a Recode-07 y le sumamos 32 al
número que hemos apuntado y le damos a DoIt.
2.2.- VolksWagen
El procedimiento se puede llevar a cabo de dos modos.
1.- Al igual que para los modelos de Audi, pero entrando por el módulo 46 (Cent
Conv), en vez de por el 35. El proceso es el mismo.
2.- El segundo método es mucho más intuitivo. Para ello entramos en el módulo 46
y le damos a Adaptation-10, seleccionando entonces el canal 03, en el que
veremos que aparece “Autolock” y un valor que en este caso será 0. Si lo ponemos
a 1, activamos el cierre automático de las puertas a partir de 20 kms/h. Para que las
puertas se abran automáticamente cuando paremos el coche, tenemos que
seleccionar el canal 04, que reza “Autounlock” y ponemos el valor 0 a 1. Despues
de meter los valores nuevos hay que darle a “Save”, en ambos casos.
Y si se trata de un Seat ?
¿?¿?¿? mi no entender...
pues entonces dejalo como esta ¿no? y para abrir pues los 2 tirones al mando de la puerta y ya esta
Zasht: la apertura automática de puertas significa que podrían abrirse desde fuera al quitar el contacto; desde dentro se abren sin problema lo pongas como lo pongas. No sé si me explico, a veces no me entiendo ni yo.
Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG
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